今周刊編按：《路透》周三 (17 日) 獨家報導，中國造出最先進半導體晶片的極紫外光微影(EUV)原型機！在中國深圳由一支曾任職於艾司摩爾 (ASML) 工程師團隊打造，透過逆向工程仿製ASML的EUV)設備。EUV 被視為當前晶片製造的技術制高點，能將電路蝕刻至比人類頭髮還細上數千倍，長期由西方國家壟斷。目前中國EUV 原型機已能成功產生極紫外光，但尚未實際生產可用晶片。ASML 執行長福克 (Christophe Fouquet) 今年4月曾表示，中國要掌握這項技術仍需「很多、很多年」，但這項最新進展顯示，中國距離半導體自主化的時間，可能比外界預期來得更近。
日期：2025-12-18
英特爾執行長陳立武(Lip-Bu Tan)帶領公司重振人工智慧（AI）策略之際，也再次捲入新的爭議風波。《路透》引述知情人士說法，認為英特爾近期投資策略，是有意讓陳立武賺取豐厚報酬，令外界質疑英特爾執行長主導這一連串的投資，並未迴避利益衝突，有自肥及坐收雙邊利益的疑慮。
日期：2025-12-12
美國聯準會（Fed）將在台灣時間11日凌晨3時公布利率決策，芝商所FedWatch工具的數據顯示，截至台灣時間6日晚間6時許，這次Fed官員降息1碼（25個基點）的機率為86.2%，按兵不動的機率是13.8%。
日期：2025-12-07
白宮已公布美國2025年「國家安全戰略」報告，涉台措辭被認為比川普第1次總統任期所發布的報告更強硬，甚至提到台灣8次之多，強調透過加強美國及盟邦的軍力，避免與中國爆發衝突。
日期：2025-12-06
美國「雷根總統基金會暨研究所」4日公布民意調查顯示，若大陸侵犯台灣，高達60％的美國民眾支持派美軍協防台灣，創下歷史新高；更有79％的人強烈支持正式承認台灣為獨立國家。與此同時，《路透》獨家報導，大陸在東亞海域集結百艘以上軍艦，這是北京當局迄今為止最大規模的海上武力展示。
日期：2025-12-05
美國晶片大廠輝達（Nvidia）執行長黃仁勳（Jensen Huang）週三（12/3）在華盛頓與美國總統川普會面，雙方就半導體出口管制議題交換意見。黃仁勳在會後受訪時明確表態支持美國出口管制政策，但也坦言，他不確定中國市場未來是否會接受輝達的H200人工智慧晶片。
日期：2025-12-04
今周刊編按：美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）接受訪問，針對台美貿易協議：「我們還在進行磋商，政府的目標是把半導體製造業帶回美國。」至於台灣投資金額，盧特尼克暗示希望看到超過3000億美元的數字，還說：「如果與台灣達成協議，投資金額還會更高」。盧特尼克9月時曾經表示，他希望美國消費的半導體，40%至50%能夠來自美國本土生產。此外，盧特尼克也說台灣將會訓練美國勞工，「在美國生產半導體及藥品，訓練美國人從事這些工作，讓整個供應鏈都留在美國，這是我們的目的。」總統賴清德則是在紐約時報舉辦的活動、以及預先錄製的專訪提到，台灣支持美國的再工業化，但協助美國實現目標，台灣企業需要一些保證。
日期：2025-12-04
香港大埔宏福苑週三(11/26)下午2時52分發生大火，火勢延燒7棟大樓、2000戶家庭，短時間就迅速升級至五級火警，造成146死。至於起火原因為何？據目擊民眾表示，有工人在屋苑外圍竹棚架抽菸，不慎引燃火勢才波及大樓。詳細起火原因仍待警方調查。為什麼火勢蔓延速度這麼快？多名專家指出，該棚架的保護網、保護膜、防水帆布及塑膠布皆未達阻燃標準，疑似建商為節省成本違反工安規定。再加上，香港多使用竹製鷹架，與台灣鋼管鷹架材質不同，竹製鷹架雖然輕巧但也易燃，造就火勢一發不可收拾釀成悲劇。
日期：2025-12-01
今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
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