他是晶圓廠建廠高手，也是台積電綠色廠房打造者，在高科技廠房領域中享有盛名；他更是台積電幫助高雄災民重建家園背後低調的推手，他是台積電新廠工程處處長莊子壽。
日期：2014-09-11
過去幾年，政府制定多項投資計畫，期望藉由擴大公共建設支出，帶動國內景氣；但浮濫無謂的地方建設，不僅難以刺激經濟發展，更將讓國家財政赤字更形惡化。
日期：2014-08-28
寧夏夜市，在台北主要商圈中並不是一個陌生名字，一個經營逾六十年的老夜市，歷經商圈中心的移轉，以及二代傳承不易的瓶頸，透過用Line群組即時更新夜市動態，並用創意行銷吸引年輕人潮，讓老招牌更亮了。
日期：2014-08-28
〈編按〉台灣輪胎王正新輪胎小廠翻身傳奇，硬漢董事長羅才仁如何將位於彰化小廠拼進世界級公司，投資台灣高達490億元，又將版圖拓展歐美，「不研發就被淘汰！」個性踏實不虛華的羅才仁，如何開展與父親羅結不同的輪胎世界版圖。（羅結2019年3月甫過世）年屆九十歲的正新輪胎創辦人羅結在2014年進行世代交替，將董事長大位交棒給次子羅才仁，一代鐵漢將發跡於彰化的輪胎廠衝上全球第九大，集團市值逾兩千億元，接下這偌大家業的羅才仁，是怎樣的一位領導者？
日期：2014-06-26
基隆從十七世紀開始，便曾有荷蘭與西班牙人占領殖民，日治時期成為台日間交通運輸的重要商港，這些歲月經過留下的歷史蛛絲馬跡，讓基隆充滿故事性。
日期：2014-05-15
去年，樂高從全球上千候選人中，經過六個月嚴苛考驗選出八人，比華航培訓機師平均二％的錄取率還低！今年，鄭以謙打破傳統，以史上第一位台灣人的身分，進入樂高設計部門。這位在台灣被高中老師警告「沒出息」的年輕人，為何在樂高卻成為搶手設計師？
日期：2014-04-10
「路無三里平」，是許多台灣駕駛共同的心聲，種種馬路亂象，需要政府加強管制，透過增加共同管道、協調各單位統一開挖、加強道路鋪設品質等方式，才能讓民眾「路平」有感。
日期：2014-02-20
「跌倒了懂得站起來，靠自己的力量，創造每一個神話。」這是羅志祥歌迷對他下的注解。曾經，羅志祥很晦暗，但現在的他，渾身充滿陽光能量，這段改變源自他能放下自己、放下眾多包袱，而當中不變的，則是他對舞台的強烈渴望。因為全力以赴，所以，改變水到渠成。
日期：2014-01-30
