(今周刊1466-1467)人生在世或許就是一場漫長的征途,有人的征途是為生活賣命,有人的征途被社會環境定義。但也有些人,選擇在深思熟慮、做好準備後,自己定義了自己的征途,上馬,出發。
日期:2025-01-22
麥特.卓格頓是克拉夫特沃克資本(Craftwork Capital, LLC)的財務規畫師。他在華盛頓特區工作,特別喜歡幫助X和Y世代家庭。他還擔任巴布森學院金融素養專案的研討會講師。
日期:2025-01-21
國民黨、民眾黨聯手在立法院大砍中央政府總預算,表決過程亂象叢生,竟然出現「空白表決」、或是通過後秒撤案,還有重複刪除預算的狀況,週二(1/21)清晨接近6時許完成二讀,不過因為提案混亂,會議主席、立法院副院長江啟臣宣布,幕僚人員需要時間整理二讀內容,下午13時繼續進行三讀。民進黨團幹事長吳思瑤會後受訪說明,這次總預算案提案一開始有3296案,但國民黨、民眾黨立委受到民意壓力開始撤案,最後表決提案數約在740至750案,但其中很多凍結單位寫錯、砍的數字竟然超過原本預算金額,有些案子是表決後才拿到提案。立法院下會期是「法案」會期,吳思瑤憂心,有這麼多預算要到立法院才能解凍,真的會天下大亂,行政院也會很頭痛,立法院長韓國瑜可能不知道怎麼面對這樣的後患無窮。由於過程混亂,立法院審議結果共計減列、凍結多少,相關單位正在核算中,初步統計,減列金額約在新台幣2000億元到2100億元間。民進黨發言人吳崢表示,扣除法定支出,在野黨刪除的比例約在34%,中央政府可支配的防災、國防、民生等經費,有1/3被藍白刪除。吳崢表示,昨天半夜地震,很多人收到國家級警報,很多災防預算如果被刪除或凍結,後果很嚴重,國民黨團本來要刪除「地震前兆觀測精進計畫」預算,最後大家反彈國民黨才撤案,「救命錢可以這樣刪嗎?」對此,國民黨立委陳玉珍說,數發部的預算沒有被砍到1元,刪減的都是業務費,這次凍結的部分都是業務費,縱然遇到天災,政府也有預備金可動用,大家不用驚慌。立法院再怎麼刪減,也會比去年度高,希望行政院不要危言聳聽。
日期:2025-01-21
不爬大山,小徑更美!朋友邀請在雙溪產業道路的農場吃中飯,我請我們找路專家阿斌設計一條山徑,我說從荷蘭古道上陽明山草原,或從帕米爾拉到內湖白石湖,或是古圳,我們都很熟悉,我請他設計一條以鵝尾山為中軸的山徑!阿斌把地圖一劃,我們就拍板。
日期:2025-01-20
民眾黨上周六(1/11)在自由廣場舉辦「111釘孤枝」集會抗議司法,兼任民進黨主席的總統賴清德週三(1/15)在民進黨中常會表示,不能因為判決不如意就抹煞司法的專業,甚至質疑司法的獨立性,黨內解讀是針對民眾黨的活動進行回應。立法院正在審查中央政府總預算,民進黨團幹事長吳思瑤代替總召柯建銘出席中常會進行報告。吳思瑤說,過去馬政府、蔡政府執政16年,每年平均刪減率是1.19%,從未超過300億元,而今年砍的預算是史上新高,前所未見。此外,國民黨凍結7成業務費將無法照顧現役警消。政治工作者周軒則是曝光藍營擬將警政署及所屬業務費凍結70%的提案,直言根本是把台灣的警察給廢掉了!
日期:2025-01-15
編按:《我的金錢之旅》是暢銷書《金錢超思考》作者喬納森‧克雷蒙(Jonathan Clements)的最新作品,書中收錄30個和你我一樣普通人的理財故事,啟發你重新思考金錢,找到自己的財務自由之路。
日期:2025-01-14
石棹的美在霞之道這個是我第三次造訪石棹,第一次在櫻之道,霧之道看到櫻花盛開的景象,不禁驚嘆。第二次帶著爬山的朋友來爬山,把茶之道等山徑一口氣走完。
日期:2025-01-06
編按:許多人夢想退休生活,也早早儲備退休金,但意外的支出卻可能打壞你全盤計畫!日媒《THE GOLD ONLINE》報導,東京一名71歲老翁,過去曾擔任一家中小企業高階主管,他熬了40年、在65歲退休,存了超過7000萬日圓(約新台幣1462萬元),每月還有25萬日圓(約新台幣5.2萬元)年金可領。為了犒賞自己,他帶著太太搭商務艙、住高級飯店旅行,外食頻率也增加,每次跟親友聚會更是大方請客,讓存款大幅縮水。但6年後,他的高齡老母突然病倒,長照費用與居家照護所需要的房屋修繕,又花了數百萬日圓。沒想到,晚婚的兒子突然迎來生子喜訊,升格爺爺的他不但給了一筆祝賀金,還資助兒子一家換房。原本充裕的存款就在6年內瞬間見底,剩不到1000萬日圓(約新台幣209萬元),讓老翁後悔不已。類似的案例不勝枚舉,在台灣也時有所聞,理財專家認為,給辛苦工作的自己一些獎勵並非壞事,但必須「適可而止」,更要慎防周邊的人有意無意的財務倚賴。特別是退休後,可能會出現一些意外的支出,因此必須制訂「周全的財務計畫」。但,究竟何謂周全的計畫呢?作者吳家揚從高中開始接觸股市,因為工作和投資安排得當,37歲財富自由,42歲開始享受退休樂透人生。他又是怎麼規劃的?
日期:2025-01-02
2024年底,知名汽車公司本田與日產正式宣布啟動合併,加總雙方全年總銷量,將一舉超車韓國現代汽車集團,躍居全球第三大。這樁併購案背後,不只是日本汽車產業的全球市場保衛戰,也預告全球車市新一輪更激烈的淘汰賽,將殘酷開打。
日期:2024-12-31
在日本,租車選擇極為豐富,有國際大車商自營,有代理商製作比價網站,也有二手車商專攻便宜取向,再加上有台灣代理商簽約銷售,租車渠道可說是四通八達,在疫情之後更是百家爭鳴。鹬蚌相爭,我們這些旅人當然是漁翁得利啦!但租車問題多,包括線上比價時一定要選最低價嗎?羊毛有沒有出在我這頭肥羊身上?如何預約車輛?怎樣的車輛才適合?如何付款?到了機場後,租車公司在哪?在國際線大樓還是在國內線大樓?如何與對方聯繫?怎麼搭乘租車公司提供的接駁車?到了租車公司之後,要交付什麼證件?簽署什麼文件?要不要將保險加至「天花板」?甚至有些租車公司還有簡單的測驗。完成手續後,準備取車又要注意哪些事項?隨便看一圈就好嗎?車內的功能是不是盡數都會使用呢?最後,終於可以開車離開停車場,鬆了一口氣嗎?先不要,經驗告訴我們,一出停車場就發生車禍的機率不是零,而且還滿常見的喔!魔鬼藏在細節裡,做好準備,我們即將開始大解析囉!
日期:2024-12-27