我在英特爾與麥肯錫學到的經驗，就是從一開始就要很透明地跟大家講公司的實際情況。讓大家有相同的資訊與目標，知道怎麼一起努力往前走，然後我們就都有 Delivered on Promise，這才是關鍵，福利、願景這些事情，只能騙一次、騙一年，公司還是要忠實呈現現況，以及一直進步。
日期：2019-05-16
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
在台灣聚焦於Uber和計程車爭議的同時，地球另一端電動車大廠特斯拉執行長伊隆．馬斯克（Elon Musk）則是宣布了另一個在未來可能對計程車業帶來更大衝擊的消息，預告明年中將會看到百萬輛特斯拉「機器人計程車」（robotaxi）上路。
日期：2019-04-23
中暑或熱衰竭都是地處於熱帶與亞熱帶交界的台灣，除了曬傷以外，在炎炎夏季中常會發生的熱傷害。什麼是熱傷害呢？其實熱傷害是指身體在酷熱的環境下無法有效維持正常體溫，進而產生不適的症狀。每當夏天來臨之際，電視機或報章媒體時不時會報導氣溫突破歷史新高，或是有人因熱衰竭或中暑而被送入醫院治療的新聞。若不及時處理中暑或熱衰竭，身體持續的高溫會導致器官衰竭甚至有危及生命的風險。就以中暑來說，嚴重的狀況下死亡率可達 63％之高。
日期：2019-04-23
本錢不夠？專業不足？時間不夠？這是小資族對理財卻步的主要理由，但是，這些障礙其實都能透過簡單的步驟一一拆解。用對方法，你可以無痛啟動理財計畫，不必費心鑽研財經知識。更妙的是，即使是這樣的「佛系理財」，你同樣能許自己一個財務自由的美麗願景。
日期：2019-04-15
從台北市東區的沒落，引發了課空店稅之議，最近更有擴大為課空屋稅之說，台北市3萬6千戶空屋恐怕都剉列等，但是這空屋稅真的課得下來嗎？特別是在這大選年前夕，最後恐怕還是雷聲大雨點小吧！
日期：2019-04-15
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