去年中國是全球金融風暴下少數沒有被海嘯沒頂的國家，其中最重要的原因就是中國有六億城鎮人口形成的龐大消費力，這股消費力仍然繼續爆發中。隨著中國基礎建設的完善，未來將有三．五億農民搬進城市，快速的城鎮化加上三、四級城市財富增加，中國第二波消費力將成為全球財富的焦點。
日期：2010-05-06
自小收藏跑車模型的美麗世界公司董事蘇柏瑞，不但先後擁有法拉利、ＢＭＷ、保時捷，還是全台惟一愛快羅密歐限量車款——愛快８Ｃ的車主，究竟，為何跑車讓他如此迷戀？
日期：2009-07-02
隨著電池技術到位，加上全球各國積極推動，油電混合車、電動車等「新能源車」將成為低迷景氣中絢爛的亮點，當此一產業革命啟動，將可能裂解現有產業結構，也將創造新的價值鏈和新英雄。
日期：2009-05-21
中國汽車業的成長有多瘋狂？看看吉利汽車董事長李書福就知道，十一年前他還是中國山寨車的始祖；十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車，年營收成長三、四倍，人稱汽車瘋子、傻子的他，是怎麼成功的？
日期：2009-05-07
金融風暴爆發五百多天以來，巴菲特出手十三次，將谷底投資學發揮得淋漓盡致，只是收購高盛之後，波克夏股價自高點重挫。沉默三個月後，巴菲特再次出手，面對當前金融市場的變局，究竟股神現在在想什麼？
日期：2009-02-12
