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「尾燈是汽車的靈魂」通用、保時捷、BMW都聯嘉客戶,20年來如何解鎖歐美車廠、不怕「去中去台」?
科技

「尾燈是汽車的靈魂」通用、保時捷、BMW都聯嘉客戶,20年來如何解鎖歐美車廠、不怕「去中去台」?

通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。

日期:2024-10-16

光陽電動機車超低資費188,搶短程代步族群!柯勝峯如何看對手Gogoro逆風窘境?
傳產

光陽電動機車超低資費188,搶短程代步族群!柯勝峯如何看對手Gogoro逆風窘境?

光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會,發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外,針對電動機車市場,也推出單電池機車與超低里程的資費方案,希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外,光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場,此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex,下周將開設曼谷旗艦店,並開放民眾下訂,待泰國市場站穩腳步後,將進軍東南亞市場。只是,今日媒體更好奇,當Gogoro陷入國產化爭議,執行長陸學森閃辭,台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明:「光陽一定會堅定腳步,加碼投資。」

日期:2024-10-15

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?
科技

「很多人來敲門,對Model A都很有興趣」鴻海電動車出海,第一仗將在日本開打!為何小眾商業市場及大車廠,都可能是突破點?

鴻海(2317)電動車策略在上路四年後,如今「出國比賽」的第一個成功機會,似乎今年將在日本實現,而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同,鴻海提出的電動車CDMS(委託設計與製造服務)模式,不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係,連計程車及物流或快遞業者等商用客戶,也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣,拿下第一個海外市場(客戶),對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。

日期:2024-10-15

台積電廠內無人巴士趴趴走    背後推手從跟輝達合作高精度地圖做起
科技

台積電廠內無人巴士趴趴走 背後推手從跟輝達合作高精度地圖做起

隨著科技的飛速發展,無人載具技術正迅速成為未來交通與物流產業的關鍵。在全球推動數位化與自動化的大環境下,無人駕駛技術無疑是其中的重要一環,預期將徹底改變現有運輸生態。數位轉型學院院長詹文男在其主持的『大師543』最新節目中,特別邀請勤崴國際副總林映帆,探討自駕車領域的最新發展,並分享無人載具未來的發展藍圖與挑戰。

日期:2024-10-15

存股助理第548期︱帝寶、億光、崧騰第三季獲利預估|股池更新
存股池追蹤

存股助理第548期︱帝寶、億光、崧騰第三季獲利預估|股池更新

隨著九月份營收已公布,對今年第3季、甚至是對第4季的獲利就可看出梗概。總編一向對重點持股(蝌蚪頭與蝌蚪身)採取「緊迫盯人」,我們預估其每一季獲利,並進行「滾動式調整」。

日期:2024-10-14

為何神車在中國跑不動?保時捷也難逃崩跌車市,「銷量暴跌29%」全球最慘2真相揭露
國際總經

為何神車在中國跑不動?保時捷也難逃崩跌車市,「銷量暴跌29%」全球最慘2真相揭露

歐美日車廠在大陸市場持續崩跌,其中德系豪車品牌保時捷也不例外。據最新銷售數據,保時捷今年前九個月(前三季)的全球銷量下滑 7%,僅售出 22.6 萬輛。這當中,大陸市場的表現尤為慘淡,銷量較去年同期暴跌29%,僅有4.32萬輛。保時捷將此歸咎於大陸市場低迷以及車型改款中的拖累。

日期:2024-10-13

Robotaxi問世為何投資人反應冷淡?華爾街「5點質疑」批馬斯克畫大餅:在中國市場能打贏滴滴?
國際總經

Robotaxi問世為何投資人反應冷淡?華爾街「5點質疑」批馬斯克畫大餅:在中國市場能打贏滴滴?

特斯拉 (TSLA-US) 萬眾矚目的 Robotaxi 終於揭開神秘面紗,執行長馬斯克 (Elon Musk) 在這場自詡能「載入史冊」的活動中,他乘坐一輛名為 Cyber​​cab 的無人駕駛計程車出場。該車型沒有方向盤和踏板,具備感應充電功能,預計在 2026 年投產,成本低於 3 萬美元。

日期:2024-10-12

實境秀黑白大廚投資啟示錄 ——兼論連接器廠凡甲
科技

實境秀黑白大廚投資啟示錄 ——兼論連接器廠凡甲

《黑白大廚:料理階級大戰》9月17日在Netflix上架隨即暴紅,拿下非英語節目全球收視排行榜冠軍;這檔節目揭示,在某一時刻爆發、帶來耀眼佳績,絕非一時半刻所得,個人或企業亦是如此。

日期:2024-10-09

不靠殺價衝訂單  車用連接器大廠長年維持30%毛利率  客戶超分散+打包銷售  胡連紅海獲利術
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不靠殺價衝訂單 車用連接器大廠長年維持30%毛利率 客戶超分散+打包銷售 胡連紅海獲利術

胡連精密以車用低壓連接器起家,如今,每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比,維持逾三○%毛利。布局未來,胡連鎖定「線束結合控制器」商機,進一步提高獲利。

日期:2024-10-09

印尼廠直擊》瞄準1.3億輛機車商機  拚出每日4萬條滿產能 比同業貴3成、零客訴  正新攻下印尼10%機車胎市占
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印尼廠直擊》瞄準1.3億輛機車商機 拚出每日4萬條滿產能 比同業貴3成、零客訴 正新攻下印尼10%機車胎市占

正新投資印尼逾十年,首次開放記者獨家走進印尼廠直擊。一探正新印尼廠如何從無到有,近期又交出機車輪胎達到滿產能,以及7月虧轉盈的最新成績。

日期:2024-10-09