現代汽車總代理南陽實業發表旗艦休旅SANTA FE 的新編成Calligraphy，是外觀、配備再升級的「客製化頂配版」。隨關稅談判可望底定、貨物稅減免本週五三讀通過，汽車舊換新最高減稅上看10萬元，南陽實業看好第4季車市好轉，預告接下來直到年底車展，會「月月有新車」，要趁車市回溫搶消費者目光。
日期：2025-08-28
台灣對美車關稅受到市場高度關注，一般認為美車進口關稅將減免，特斯拉（TESLA）27日首度回應關稅議題表示，回應台灣對美關稅期待，即日起做出在台車價調整。即日起（27日）至9月30日期間交付Model 3或Model Y現貨車，Model 3 煥新版將折價8萬～10萬元，全新Model YRWD／LR也將提供保險補貼6萬元。
日期：2025-08-27
人稱齒輪大王的沈國榮，選在經營逆風時，交棒給小女兒沈千慈。他將心力投入和大集團轉型，瞄準半導體，衝刺3百億元營收。
日期：2025-08-27
廣達(2382)旗下孫公司達明機器人(4585)，是少數擁有自主研發能力的公司，近期公開首款人形機器人TM Xplore I，週二(8/26)舉辦上市前法說，廣達董事長林百里，笑說以「爺爺」身份出席。林百里說，小時候他很喜歡玩機器人，沒想到可以變成機器人公司的老闆真的很開心，「我做不到的，達明幫我完成了」！致詞時他說，「孫公司達明轉大人，我當爺爺的很開心」，廣達是1999年上市、廣明2002年掛牌，集團第三代終於在23年後登上資本市場，這是十年磨一劍重要成果。林百里強調達明的核心優勢在於打造完整解決方案，機器人不是便宜的就好，要能解決問題，林百里也特別點名達明董事長何世池，身為英國皇家學院醫療機器人博士，長期深耕機器人領域，為公司技術累積與產品突破奠下基礎。不過，雖然林百里給達明機器人打80分，但被問到廣達工廠要不要用達明的人形機器人？林百里說目前在工廠應用空間還不大，但也不排除未來導入廣達工廠內。
日期：2025-08-26
特斯拉Robotaxi商轉帶動自駕車加速落地，市場2030年上看457億美元。胡連精密憑車用連接器優勢，積極布局電動與自駕車市場，迎來智慧交通新商機。
日期：2025-08-20
台積電昨日(8/13)一舉衝上1200元新天價，但兩大電子權值股中，鴻海漲勢相對溫吞，昨小漲收198.5元，距創辦人郭台銘多年前喊出的200元退休價，僅一步之遙。展望後市，專家指出，若符合Q2EPS達2.68元、GB300與iPhone17新單確認等2條件，就有機會上演法說行情，但要留意外資動向，一旦發現連3日調節逾2萬張，建議盡快減倉停損。
日期：2025-08-14
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日期：2025-08-13
寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
鴻海集團創辦人郭台銘曾提及，創業初期的第一筆買機器的資金，就是來自中租控股旗下公司的設備租賃支持，成就他打下全球電子代工帝國的第一塊基石。類似的故事，在臺灣傳統產業中並不少見，從一台五軸加工機、一座加熱爐、一條自動化包裝線開始，中小企業主押上畢生積蓄與夢想，當傳統金融體系還在觀望時，中租成為最早伸出手、看見潛力、願意共進退的關鍵資金夥伴。
日期：2025-08-11
年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-08-07
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