安世半導體是全球化企業典型，卻淪為大國角力的絞肉機，牽連全球汽車業慘遭「卡脖子」；它印證了，只要大國鬥爭不停歇，「脫鉤」就是企業戰略的唯一選項。
日期：2025-11-05
編按：海公公發威！鴻海(2317)週三(10/29)盤中股價飆漲逾5%，一舉衝上263元大關，創下睽違18年新高，震撼市場。回顧今年4月股災時，鴻海股價曾腰斬至112.5元。然而，17年存股老手Ryan爸爸卻逆勢砸下168萬，果斷「接刀」買進15張股票。這筆大膽的投資，截至9月底已含息大賺138萬元，在短短半年多時間內實現了超過 55% 的驚人報酬。41歲的Ryan爸爸本業是高中數學老師，副業是好公司的股東，他深知「存股變存骨」的痛，也經歷過存股初期等不到成果的煎熬，在經過不斷地試錯與學習，他終於領悟出高效存股法。
日期：2025-10-30
從次世代Corolla Concept 概念車，到為非洲量身打造的IMV Origin多功能車、專為孩童設計的萌獸造型載具、極具未來感的輪椅......，豐田集團各式運具一字排開，為兩年一度的日本移動展（Japan Mobility Show 2025，前身為東京車展），拉開精彩序幕。
日期：2025-10-30
台股屢創新高，看回不回之際，投資人如何搶搭獲利列車？今年以來操盤績效逾3成的投信基金經理人與業內名家，分享他們第四季看好產業與標的。
日期：2025-10-29
台灣新車安全評等制度(TNCAP)上路滿3年，明年起第2版規章上路，新增貼近台灣道路環境的測驗。包含車側盲點偵測警示、弱勢用路人如自行車的AEB緊急煞車系統、夜間行人AEB偵測等，持續朝交通零死亡願景邁進。
日期：2025-10-28
中國車廠以效率與成本優勢進軍歐洲，電動車成長表現驚豔，撼動全球車市版圖。面對競爭威脅，歐美品牌更須思考新定位、做出差異，專業與高值化路線或可成為參考。
日期：2025-10-22
拜AI成長所賜，今年上市櫃公司營收、獲利表現亮眼。不過，在非AI的電子與傳產股中，還有不少「遺珠 」，可望在後續財報公布前後有所表現。
日期：2025-10-22
日本東京電視台的財經節目「テレ東BIZ」報導，鴻海洽購日產汽車起家厝所在地的神奈川縣追濱工廠，在洽談四個多月後破局，因為雖有多家業找上門接觸，日產經營層遲遲未給鴻海明確答覆，因為不希望讓外界留下是鴻海出手幫助日產度過財務難關的不佳印象。然而，這是否意味鴻海與日產與任何合作可能性都破滅，目前尚不明朗。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-10-09
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