經營汽車、食品及物流業務的大昌行,業務版圖遍布中、港,上市四年來營收成長一倍,獲利更大增近三倍,是少數擴張不受金融海嘯影響的企業,充分展現港商長於貿易、銷售的特質。其中,大昌行代理的豪華汽車品牌賓利,今年預計在中國將賣出一千兩百輛,是奢華商機抬頭的代表。
日期:2011-05-05
KY貿聯雖然是連接線廠商,但營收一半以上來自醫療、汽車及工業用途,因此毛利率高達二五%,董事長梁華哲及總經理鄧劍華是如何在黑手電子業中闖出一番大生意?
日期:2011-04-21
日本三一一地震迄今超過半個月,台廠轉單契機引發市場討論,在外界把目光集中在電子產業供應鏈斷鏈時,另一群真正具有取代效應的族群,正悄悄受惠中。
日期:2011-03-31
311對日本來說,是一輩子永不磨滅的烙印。這一天,融合地震、海嘯、火災、核災的複合式九級大地震,侵蝕了日本1%的GDP成長率,未來將付出超過5000億美元的重建費用,在日本受傷的同時,全球經濟也跟著淌血。短短兩個交易日,全球股市市值蒸發1.2兆美元。金融海嘯後,全球經濟仍處於動盪中,「日圓先生」榊原英資斷言,今年將是非常動盪的一年!日本的地震無疑雪上加霜,讓全球經濟起伏更加劇烈。面對此景,未來要如何因應?
日期:2011-03-17
經濟趨勢大師陶冬博士提醒,請注意「路易斯拐點」,這是一個你不能不懂的經濟學名詞。它將是未來十年影響中國經濟最深遠,也是影響世界經濟最重要的變動之一。陶冬從一根油條,窺見全中國正在經歷翻天覆地的無聲轉變。它是一場人口結構上的大變局,是危,也是機!
日期:2011-03-03
隨著中國調漲薪資,勞工消費力增加,就投資角度來看,有哪些方向值得注意?其中一個是自動化設備族群,因為工資上漲,必定刺激各產業自動化設備使用提高;另一方面,勞工變有錢,將帶動內需消費提升,通路、品牌族群看好,但薪資大增後,通膨問題也將伴隨而來。
日期:2011-03-03
ECFA鳴槍起跑後,兩岸的天空也變得多彩多姿,加上中國進入新一輪的「十二五規畫」後,兩岸頓時增加不少機會,從傳統的中概股,到因為兩岸交流機會增多衍生出來的新商機,都是今年可以留意的投資區塊。
日期:2011-01-27
從「Made in China」到「Made for China」,扮演了30年世界生產基地的角色後,未來中國將搖身變成世界名品主力銷售的市場。
日期:2011-01-20
目前台股由於投資人參與意願高、資金動能強勁,所以呈現強勁走勢,但反觀過去這一年,其實透露許多風險增高的訊息,包括美國房市仍潛藏信用違約風險、歐元區國家的財務風險、中國高成長趨緩等,都在在提醒投資人樂觀中要保有風險意識。
日期:2011-01-06