Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
9月13日下午5時30分許，台灣電動機車龍頭Gogoro（睿能創意）五名一級主管排排坐在位於台北長安東路二段的Gogoro總部，宣布Gogoro創辦人、董事長暨執行長陸學森請辭，由潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任董事長一職。同一時間，陸學森也發布內部信，期待新的團隊，能夠帶領新的篇章。陸的閃辭，為市場投下震撼彈。
日期：2024-09-13
Gogoro周五(9/13)宣布，創辦人陸學森辭任董事長暨執行長一職，並已獲董事會同意，即刻生效。Gogoro董事會推選潤成投控董事長暨潤泰集團法務長曾達夢接任 Gogoro 董事長、原 Gogoro台灣總經理姜家煒接任 Gogoro 代理執行長。
日期：2024-09-13
中油公司周三(9/11)發表全新MIT電池，將其導入國產電動機車的換電系統，未來預計在大台南地區試營運。這次中油攜手國內機車龍頭三陽工業、電信業者遠傳電信，攜手打造一整套服務生態系，希望共同打造低碳城市。三陽工業預計明年會發表換電電動機車「NX1」，將是首輛採用中油電池的業者，定位為市區代步。中油首先會在大台南設立22座換電站，讓真正MIT的電池能在台灣落地，中油公司也強調，未來機車廠只要專心開發車輛與製造，電池能交給中油。
日期：2024-09-13
台灣電動機車龍頭Gogoro，有兩車款被爆使用中國製關鍵零組件，卻仍違規申請政府補助。不只如此，兩年前它風光赴美上市，而今股價跌逾九成，高層近期更接連離職……。
日期：2024-09-11
明明能靠低價搶市，二代接班的陳映志卻決定顛覆市場邏輯，投入高階金屬把手。這項不被看好的決定，替公司打下北美七成市占，如今他更想複製成功經驗，搶攻車用鏡頭商機。
日期：2024-09-11
8/26是值得紀念的一天，早上把休旅車賣了，30多年後再度成為無車階級......
日期：2024-09-06
8月進入尾聲，即將迎來嶄新的9月，其中，有不少攸關民生、交通、醫療的新政策也將在9月上路，包括塑膠杯禁令涵蓋全台、台鹽32年來首次調漲、YouBike新制等，《今周刊》帶讀者一次瞭解，自9月1日起有哪些事情須留意！
日期：2024-08-30
連19年稱霸台灣車壇的和泰車(2207)，周三(8/28)召開法說會，維持全年展望，要挑戰今年銷售再創高峰。和泰車認為下半年新車效應可望爆發，維持年初訂下的17萬輛銷售量、市占率37.8%年度目標。至於外界關心的國產車自製率議題，和泰車說明，集團販售車系均不受影響，公司一向都支持政府政策，去年就得知經濟部產發署關注國產自製率、外國零件傾銷的議題，對於政府8月推出政策，並沒有太意外。
日期：2024-08-28
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
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