從5月爭奪股王寶座失利，到如今接連被信驊、力旺超車，掉出台股股價前3大排行榜，外界議論大立光出了什麼問題。從執行長林恩平法說會的回應，能如何解讀公司當前的困境？
日期：2021-10-13
承熙在 2021/10/6 把大立光 (3008) 停損了，這次操作雖然賠掉2成多，但卻讓我學到很寶貴的3件事...
日期：2021-10-12
鴻海（2317）旗下鴻華先進將在10月18日鴻海科技日，展出MIH平台首款電動車，但是近期有網友在PTT曝光疑似「MIH第一代電動車」的照片，其黑色的外觀設計，車體看起來相當流暢，車牌上隱約可以看到「Foxtron（鴻華先進）」。
日期：2021-09-17
在今（20）日舉辦的「2021智慧移動線上論壇」上，已經深耕電動車領域13年的全球電源供應器龍頭台達電執行長鄭平，分享台達電是如何布局電動車商機，甚至是放眼未來的儲能事業。
日期：2021-08-20
作為全球第一個將晶圓代工服務做到毛利率逾五成的領導廠商，台積電第二季毛利率下滑引來諸多討論。除了積極布局海外，先進製程研發也持續前進，台積電要如何確保毛利率目標？
日期：2021-08-04
被動元件龍頭國巨（2327）由董事長陳泰銘三年前發動的轉骨策略開始見效，受惠併購外商普思（Pulse）及基美（Kemet），今年上半年營收年增119%至514億元台幣；同期每股稅後純益（EPS）更達到22.98元，遠高於去年同期的12.60元。陳泰銘強調，國巨希望未來成為唯一能一次提供電阻、電感及電容的被動元件大廠，並重申長期目標是國巨營收達50億美元、毛利率維持40%、營業利益率28%的公司，「管理層已經訂出策略，希望投資人拭目以待」。
日期：2021-07-26
沒有大舉併購擴充市場版圖，華新科在今年上半年默默繳出歷史新高的營收表現。放眼被動元件市場趨勢，以及公司技術的研發創新，華新科如何繼續擴大成長表現？
日期：2021-07-14
根據《財訊》報導，在台灣，近期扛著MIH大旗進軍電動車市場的鴻海，旗下天鈺、正達、廣宇、乙盛及普誠只要沾得上電動車的邊，股價都因市場的追捧而飆漲。
日期：2021-05-11
今年半導體界頻頻傳出記憶體缺貨、漲價消息，若投資人只把焦點放在晶圓代工身上，恐怕會錯過另一波來勢洶洶的漲勢。根據研究機構預估，今年全球半導體產業將成長12%、超過5000億美元，優於全球GDP僅約5%的成長率，值得一提的是，其中記憶體產業的成長幅度更將高達19%、達到1460億美元。
日期：2021-04-29
