被動元件龍頭國巨（2327）由董事長陳泰銘三年前發動的轉骨策略開始見效，受惠併購外商普思（Pulse）及基美（Kemet），今年上半年營收年增119%至514億元台幣；同期每股稅後純益（EPS）更達到22.98元，遠高於去年同期的12.60元。陳泰銘強調，國巨希望未來成為唯一能一次提供電阻、電感及電容的被動元件大廠，並重申長期目標是國巨營收達50億美元、毛利率維持40%、營業利益率28%的公司，「管理層已經訂出策略，希望投資人拭目以待」。
日期：2021-07-26
沒有大舉併購擴充市場版圖，華新科在今年上半年默默繳出歷史新高的營收表現。放眼被動元件市場趨勢，以及公司技術的研發創新，華新科如何繼續擴大成長表現？
日期：2021-07-14
根據《財訊》報導，在台灣，近期扛著MIH大旗進軍電動車市場的鴻海，旗下天鈺、正達、廣宇、乙盛及普誠只要沾得上電動車的邊，股價都因市場的追捧而飆漲。
日期：2021-05-11
今年半導體界頻頻傳出記憶體缺貨、漲價消息，若投資人只把焦點放在晶圓代工身上，恐怕會錯過另一波來勢洶洶的漲勢。根據研究機構預估，今年全球半導體產業將成長12%、超過5000億美元，優於全球GDP僅約5%的成長率，值得一提的是，其中記憶體產業的成長幅度更將高達19%、達到1460億美元。
日期：2021-04-29
全球第2大iPhone代工廠和碩，除了加速遷廠、更與對手兼客戶立訊合作。面對愈來愈不甜的蘋果滋味，和碩選擇打開車用市場，尋求下一個成長曲線。
日期：2021-02-03
近日傳出車用晶片缺貨潮席捲全球，甚至到了各國政府找上經濟部長王美花，來喬台廠產能的地步。對此，晶圓代工龍頭台積電（2330）於今（28）日早上正式表態指出：「台積公司已與客戶合作確認其關鍵需求，正在加速生產相關車用產品。」
日期：2021-01-28
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
新的一年台股多頭氣勢更旺，但該不該抱股過年呢？《今周刊》精選投信一月積極布局的十三檔標的，希望助投資人從年前賺到年後。
日期：2021-01-27
受惠電動車產業起飛，近來相關夯題材概念股馬力十足，展望未來，該如何掌握相關投資商機？已經大漲一波的車電股又該如何操作？贏家們在此親授投資觀察與操作策略。
日期：2021-01-27
