股市出現多空易位疑慮時，持股究竟是賣？還是留？往往困擾很多投資人，專家建議，從成長潛力與高殖利率兩大方向建立投資組合，並依多空環境調整比重，確保立於不敗之地。
日期：2021-09-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-09-20
許多投資人都想領先找到飆股，大賺一筆，其實除了上市櫃公司，興櫃也值得留意，當中有不少績優且具長線成長潛力的公司，趁近期半年報剛公布，正是用功找股的好時機。
日期：2021-09-15
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日期：2021-08-06
沒有大舉併購擴充市場版圖，華新科在今年上半年默默繳出歷史新高的營收表現。放眼被動元件市場趨勢，以及公司技術的研發創新，華新科如何繼續擴大成長表現？
日期：2021-07-14
被動元件大廠國巨宣布收購電感廠奇力新百分百股權，奇力新最快今年12月30日下市。身兼兩家公司董事長的陳泰銘，看見的機會與布局規畫是什麼？
日期：2021-07-07
從特斯拉導入碳化矽功率元件開始，供應鏈就開始積極布局第三代半導體新材料，這波以碳化矽為基礎的「必然趨勢」，如今國內業者紛紛進入起飛階段。
日期：2021-06-30
晶圓代工龍頭台積電 (2330-TW) 今 (10) 日公告 5 月營收 1123.6 億元，月增 0.9%，年增 19.8%，為歷年同期新高，受智慧型手機季節性因素影響，大客戶蘋果 5 奈米投片量下滑，導致 4、5 月營收未再創高；不過台積電前 5 月營收 5860.85 億元，年增 17.1%。
日期：2021-06-10
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
