全球爆出車用晶片荒，許多汽車大廠紛紛向晶片製造廠求救，美媒專欄作家認為，因車用晶片的利潤低，而晶圓廠建置成本過高，就算美國國會以國安為理由，希望在美國本土重建半導體製造，不但緩不濟急，就經濟效益而言也不可行。
日期：2021-02-25
記憶體控制IC大廠慧榮科技今（24）日舉行竹北新企業總部動土典禮，慧榮董事長周邦基致詞時感嘆，「慧榮深耕竹北已有19年之久、成長的很快，從幾十人辦公室到現在全球員工超過1350人，市值也達到22億美元（約600億台幣）。」
日期：2021-02-24
由於供需變化，製造或原料價格節節上漲的漲價概念股，成為台股這波多頭的主流。以目前狀況看，記憶體產業由於剛從谷底翻揚，最受矚目；至於被動元件，則要看個股表現。
日期：2021-02-24
強烈暴風雪侵襲美國，作為半導體生產重鎮的德州，不僅氣溫創下30餘年新低，大規模的停電、停水災情，更嚴重衝擊當地產業營運，包括三星電子、恩智浦、英飛凌設於德州的工廠，都被迫暫時停產，引發外界對全球晶片荒，進一步加劇的擔憂。
日期：2021-02-22
確定目標朝電動車移動後，他也訂出以中國市場為主的發展策略，「因為一開始若直接找歐美大車廠，他們一定不會理我，所以我的目標是一路從中國內資、合資車廠到外資車廠，現在看起來這策略是成功的。」
日期：2021-02-22
全球最大iPhone代工廠鴻海自從去年展示進軍電動車的決心，今年顯然目標也同樣是電動車。今（20）日早上鴻海董事長劉揚偉在新春開工團拜後接受媒體採訪時就指出， 「今年對集團來講，電動車是非常重要的一個新產品線。」
日期：2021-02-20
美國媒體報導，白宮經濟顧問狄斯(Brian Deese)致函感謝台灣經濟部長王美花，協助處理美國車用晶片短缺問題；白宮發言人莎奇(Jen Psaki)19日在空軍一號上回答媒體提問時說，可以確認有這封信，美國正在廣泛聯繫，包括經濟與國安團隊直接跟製造商聯繫。
日期：2021-02-20
低溫風暴侵襲美國，向來溫暖的德州，氣溫竟降至零下18度，猶如陷入「冰封」，創該州30多年來最低溫紀錄，截至目前為止，當地仍有超過32萬居民，處於無電可用的窘境。
日期：2021-02-19
暴風雪侵襲打擊中斷美國南部和墨西哥天然氣供應，對美墨邊界的汽車製造廠造成嚴重破壞，福特、通用、豐田等車廠紛紛宣布關閉多處廠房。暴風雪來襲使德州電網不堪負荷，原先由德州向墨西哥提供的天然氣供應因此受阻，導致本周墨西哥北部工業重鎮已有數百萬人無電可用。預估德州這波寒流將持續至周六才會逐漸回溫。
日期：2021-02-19
台積電、聯發科等等權值股的亮眼表現下，台股牛年17日開紅盤，由台積電「領軍」的半導體相關產業持續看好，然而短線上波動相對大，且高價股在投資上也相對不親民，因此成分股中超過7成是台積電、有「小台積」之稱的富邦科技ETF（0052），成為小資族投資的首選。
日期：2021-02-17
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