曾經賣車賣到賠錢，還一連賠了兩次的汽車銷售員，如今變成頂級品牌車種的中古車銷售王！四十歲的郭國俊，怎麼靠經營品牌形象，一步一步求翻身？
日期：2011-09-22
過去三年來高度財務槓桿掛牌公司，於此金融市場一日多變時刻，危急程度倍增於財務穩健公司，讀者宜擇依靠全球性的優質公司，而非僅依靠中國的台灣生命力公司。
日期：2011-08-11
財富的累積應該是全面加快賺錢的速度，觀察台股在8,500至9,000點附近多頭盤整，在追高風險已經大的情況下，具獲利轉機題材的超值低價股，反倒有機會出頭攻漲。
日期：2011-07-14
隨著第二次量化寬鬆步入歷史，全球經濟復甦疑慮加深，國際股市表現更因而受到信心層面上的打擊，台股自然也欲振乏力，建議現階段布局以基本面佳、業績能見度明朗的逆勢股為主。
日期：2011-06-30
不是名校畢業，非傳統定義的「好學生」，統一超商營運長謝健南卻能在職場上一路過關斬將暢行無阻，問他職場上如何成功，他妙答：做事情「搞怪」（台語）啊！
日期：2011-06-23
中國汽車玻璃大王曹德旺身價519億元新台幣（《富比世》雜誌2011年華人富豪榜），家財萬貫，慷慨捐出逾225億元新台幣行善，但教養出來的女兒卻連買一件1000港幣的衣服都會考慮再三。他接受《今周刊》專訪，暢談致富過程與身為「首善」的內心世界剖析。
日期：2011-06-16
看到比亞迪在汽車市場欲振乏力的數據，鴻海董事長郭台銘可能暗中竊喜！尤其在中國「打車」政策，以及電動車產業大轉向之後，比亞迪從政策模範生被打入放牛班。
日期：2011-06-16
當美元出現轉強訊號，投資人須當心，接下來外資是否出脫台股部位，是大盤賣壓來源。尤其新台幣匯率仍在高檔，電子股業績處於淡季，此時應從季報表現較佳的非電子股中尋找標的。
日期：2011-05-12
