一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
今年以來指數驚驚漲，但量能並未放大，因此仍以盤堅格局視之。專家建議，若後市浮現攻擊量，才有機會站穩九千點關卡，水泥、橡膠、蘋概股、半導體類股等四大利多族群，可視業績好壞平衡布局。
日期：2014-04-24
從最嚴苛的車用引擎零件起家，搭上智慧車、電動車商機，車王電營收結構大翻轉，還打入德國博世集團的供應鏈體系，對手變成國際大廠英飛凌，令人刮目相看。
日期：2014-04-24
選股要秉持「冰山理論」，別只注意水面上華麗的八分之一邊貌，一家公司實際獲利和扎實的財務能力，往往隱藏在水面下那八分之七；瀚荃與建準都有成長潛力，值得追蹤。
日期：2014-04-24
一個沒有強大汽車工業的地方，竟然催生了特斯拉電動車，滿足了雙Ｂ、豐田、福斯等大廠對未來汽車的要求。全球汽車正在掀起一場空前的革命，而台灣擔任要角，從彰化蚵田到八卦山，再延伸到桃園龜山，正在上演一場科技奇蹟。
日期：2014-04-24
一萬次插拔、故意把產品老化十年測試，蚵田旁四十一年的老公司做出電動車充電槍，獲得德國認證，打入日本市場，成為這波電動車、智慧車潮流的贏家。
日期：2014-04-24
做錄影帶倒帶機的怡利電子，連虧兩年仍堅持要打入日本、德國汽車原廠；比竹科半導體廠、電子五哥還堅持、不放棄，撐十年演出蚵田旁的科技奇蹟。
日期：2014-04-24
尋找「重回榮景」公司，思考主軸在尋找毛利率從谷底再起、逐季拉升的公司，代表企業調整後的榮景再現，獲利能力拉高將緊隨而現；詮欣與崧騰就是兩家代表公司。
日期：2014-04-03
由於大者恆大，電子股去年財報獲利以競爭力較佳的企業為主，族群則以半導體、手機零組件、安控、汽車電子等四個次產業表現較優，在國內服貿爭議不斷下，獲利佳的個股即使回檔都有基本面可以撐腰。
日期：2014-04-03
台股相對國際股市表現穩健，適逢上市櫃公司陸續公布年報，《今周刊》依據去年全年稅後ＥＰＳ及今年前二月合併營收，找出十三家從去年到今年成長力道強的公司，值得投資人留意。
日期：2014-03-20
