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日期：2025-07-03
「我去哈佛的時候，剛好是川普第一任總統任期，哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」，日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚，一邊指著螢幕上的川普照片，一邊述說著對於川普的觀察，「川普不喜歡多樣性，而且他相信的是一百年前的經營學。」
日期：2025-06-18
比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
近來，我有許多機會受邀到許多場合分享，每次都會談到台灣電子產業的未來，除了半導體外，還有哪些新領域可以發展。其中，與歐洲國家的合作，我認為是台灣要進入新產業時，很重要的一個努力方向。
日期：2025-05-26
汽車電池全球銷售第一的寧德時代，在香港股票上市集資新台幣一千六百億元，不僅創下今年全球最大IPO的紀錄，更是香港國際金融中心絕處逢生的指標案例。
日期：2025-05-21
上周我應邀去日本演講，談到台灣與日本除了半導體外，還有哪些方面可以合作。我跟日本朋友提到，過去四十年，全球半導體產業最大趨勢，就是從垂直整合變成垂直分工，台灣抓到了這個大機會，但日本卻因此失去寶座地位。
日期：2025-05-19
綜合外媒周二 (5/13) 報導，日本汽車大廠日產 (Nissan) 在繳出 25 年來最慘淡的財報後，宣布展開新一輪大規模重組計劃。新任執行長艾斯皮諾薩 (Ivan Espinosa) 上任僅一個月，即大刀闊斧提出裁員兩萬人、關閉 7 座工廠的激進措施，力求扭轉日產深陷虧損的困境。
日期：2025-05-14
(今周刊1481)一年一度的兩岸三地，是一次把中、港、台三地企業市值放在一起比較的好時機，也可以了解過去一年來產業秩序的消長，哪些企業拔尖脫穎而出？市值的波動起浮，背後也代表了企業競爭力與產業興衰。
日期：2025-05-07
(今周刊1481)4月3日，美國的對等關稅震撼全球，而第二大經濟體中國，在經歷與川普多輪的「報復攻防」後，已形同在貿易上幾乎與美國「全面脫鉤」。面臨這波史無前例的極限關稅，中國經濟將受到什麼衝擊？無數以出口為重的中小企業又將如何應對？從南方的廣州、佛山、浙江的義烏、杭州到上海，本刊透過一線直擊，搭配一年一度的兩岸三地一千大獨家調查，深度解讀在這場世紀關稅戰下，中國經濟的危與機。
日期：2025-05-07
最近新台幣暴力式急升，讓大家聯想到上的世紀八〇年代的日本。因為1985年由美國、日本、西德、法國及英國的財長與央行總裁於美國紐約簽訂廣場協議，透過協調各國干預外匯市場，使美元貶值、其他貨幣升值，解決美國大量貿易赤字問題。
日期：2025-05-06
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