很多人，包括台灣人自己，都覺得台灣道路的交通混亂不堪。其實大家都誤會了，台灣交通一點也不混亂。大家眼中台灣道路上的亂象，包括人車爭路、不守規則、違規行車等等，其實亂中有序，大家只是沒有用上適當的標準去衡量，沒有擺好自己的位置而已。
日期：2020-08-21
過去一年多來，裕隆（2201）經歷執行長嚴陳莉蓮的鐵腕整頓後，成效已開始浮現；在今（19）日的法說會中，裕隆提出2020上半年營收表現，營業淨利為10.12億元（稅後淨利7.65億元），較去年同期的-39.3億元，大增126%，每股純益（EPS）為0.5元，由虧轉盈，繳出了一張理想的成績單。
日期：2020-08-19
在接管艾姆勒車電之前，林啟聖這位汽車產業門外漢，給出了「有生意，沒管理」的評語，他從投資人變成領導人，帶著公司轉虧為盈，更趁著電動車浪潮，憑藉技術站上國際舞台。
日期：2020-08-19
裕隆（2201）上周宣布對納智捷辦理現金增資60億元，全力發展電動車的態勢明顯，今（17）日又宣布，將對與鴻海合資的華創車電，以直接及間接方式進行增資，金額為74.74億元，另也透過子公司納智捷，對華創車電以資產作價方式，增資52.27億元，合計總金額高達127億元。
日期：2020-08-17
裕隆（2201）3日才剛完成納智捷減資99.5%，昨（10）日再發重訊公告，董事會通過對納智捷辦理現金增資60億元，分為35億元、25億元兩階段，在年底前完成增資。
日期：2020-08-11
「我們一開始和立訊互不認識，第一次見面地點，就在牽線的美國客戶辦公室裡。我不能說我被迫，但客戶希望我們談談看。」一場看似媒人牽線卻已是指腹為婚的引薦，是多少台灣電子業老闆近年來夜不成眠的夢魘；多少人已經走進了這位「美國客戶」的辦公室，與中國公司握起了手，交出了產能？有多少人正在準備赴約的路上？ 這是一場國際局勢牽動的全球產業布局大挪移，不是誰贏了誰的戲碼，蘋果、台廠，甚至立訊，都是美中熱戰下的棋子，誰由得了誰？
日期：2020-07-29
穩立音響一年承辦超過300場演唱會的燈光音響系統，包辦了小巨蛋7成活動。成立43年來，創辦人陳穩健見證了台灣音樂活動最輝煌的黃金時代。
日期：2020-07-23
台灣電動輔助自行車產值創新高，去年正式超過兩百億元新台幣，傳統自行車大廠巨大、美利達，科技新創Gogoro等，都準備參戰。
日期：2020-07-22
七月十五日，全球自行車龍頭捷安特、巨大機械股價飆到三三四元，市值達一二五二億元新台幣，創下成立以來的歷史新高，一掃兩年前，股價跌至一一一元的陰霾；董事長杜綉珍接受《今周刊》獨家專訪，描述接班以來的心路歷程和未來的布局藍圖。
日期：2020-07-22
蘋果iPhone代工供應鏈再度出現大變動，緯創資通十七日宣布，以一三八億元台幣之價格，將中國兩家子公司緯新資通（昆山）、緯創投資（江蘇），賣給有「小鴻海」之稱的中國立訊集團。
日期：2020-07-22
