在財務學上有一個名詞，叫個「洗大澡」，就是把費用或損失用最保守方式認列，讓當下損益數字變得很差，但未來營運卻因此漸入佳境，就像用力洗澡把身體髒污徹底洗淨，再用光鮮亮麗的面貌重新面對世界，獲得掌聲。
日期：2020-04-01
裕隆今日暫停交易，董事會通過決議將辦理減資，減資金額為57.29億元，減資幅度達36％以上，原本157.2億元的資本額減資後實收資本額為100億元。同時董事會通過2019年虧損244.65億元，換算每股虧損16.61元。
日期：2020-03-30
三月三日，鴻海長達一小時的電話法說會中，法人除了關注鴻海在中國廠區的復工進度，聚焦的第二個議題就是「電動車」計畫，外界好奇鴻海如何布局這個嶄新的領域。
日期：2020-03-11
被動元件去年底喊出缺貨要漲價，矽晶圓在農曆年前也開始喊漲……，台灣電子產業往往「自己喊漲價」，是真是假，外人其實很難判斷。
日期：2020-03-04
因應智慧型手機「高原期」來臨，全球EMS（專業電子製造服務）龍頭鴻海佈局電動車產業動作持續加溫，日前分別與歐系汽車FCA（飛雅特克萊斯勒汽車） 與裕隆旗下華創車電簽訂合作協議，3日法說會上鴻海董事長劉揚偉也證實，合作產品預計在明年上市。
日期：2020-03-03
市場決定一切，是我經常提醒所有創業家的真理。你再聰明能幹，也不可能一個人去創造市場，但市場的成長卻絕對可以輕易推動你。
日期：2020-02-25
隆隆的股牛戰車終於被新型冠狀病毒卡住了車輪，市場上周上演了投奔避險天堂的資金輪換怒潮。美股報出一月份之後第一個下跌星期，美國三十年國債史無前例地跌破1.9%的利率，十年期降至1.47%。
日期：2020-02-23
台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
