假新聞不但在每天在台灣流傳，也早已是以色列社會的常態，尤其在以國13日越境奇襲伊朗，伊朗以飛彈回擊以色列後，雙方在宣傳戰場上的交鋒也愈來愈激烈。由於AI技術假造畫面的技術門檻愈來愈低，以AI生成的假新聞或假影片，儼然成為以色列與伊朗衝突的第二戰場。本周一（23日）舉行記者會的以色列駐台代表游瑪雅（Maya Yaron），就特別提到上星期她自己的親身經驗。她一度以為，在社群媒體看到以色列城市一片火海的畫面太逼真，趕忙打電話聯絡正在防空洞避難的父母，才知道根本沒這回事。
日期：2025-06-24
《路透社》周一 (6/23) 援引一位美國高官的話報導，中國 AI 企業 DeepSeek 正在協助中國的軍事和情報行動，並稱這家企業試圖利用東南亞空殼公司，獲取美國規定不能運往中國的輝達晶片。這些指控標誌著在美中技術競爭和更廣泛的貿易緊張局勢下，華府對中國 AI 公司審查正顯著升級。
日期：2025-06-24
今周刊編按：美國總統川普（Donald Trump）週二（6/24）在個人社群平台宣布，以色列與伊朗已「已完全同意全面停火」，發布後不久，美國副總統范斯（JD Vance）在接受《福斯新聞》專訪時也證實此消息，他指出，川普成功推動以伊雙方達成停火，並此舉為重大外交突破。不過，伊朗外交部長阿拉格奇（Seyed Abbas Araghchi）同樣在社群平台發布消息，強調「如我們一再重申的，以色列才是這場戰爭的發起方，不是伊朗。到目前為止，沒有任何停火或停止軍事行動的『協議』。」但阿拉格奇並未把話說死，他表示，只要以色列政權在德黑蘭時間24日凌晨4點前停止對伊朗人民的非法侵略行為，伊朗無意繼續回應行動，「至於伊朗是否正式結束軍事行動，仍需等稍後做出最後決定。」
日期：2025-06-24
美國攻擊伊朗核設施，伊朗揚言封鎖荷姆茲海峽，若確定動手對全球經濟將造成一定傷害，再加上對等關稅暫緩期即將到期等壓力影響下，投資氣氛相當觀望。台股周一(6/23)失守22000點關卡，終場收在21732.02點，下跌313.72點或1.42%失守月線，三大法人合計賣超134.57億元，外資連3天賣超，金額超過414億元。權值股台積電(2330)則是受累於美國擬撤銷半導體技術全面豁免權，盤中一度下跌40元或3.79%，最低來到1015元，終場收在1020元，下跌35元或3.32%。回顧二次世界大戰以來共有22次國際重大戰爭或恐攻事件，美國若捲入容易引發股市較大的修正，股市往往需要較長時間消化，但分析師表示，股市通常在消化戰爭的恐慌情緒後，就會快速反彈，靜待市場情緒平復後將回歸基本面。
日期：2025-06-23
近來台灣的媒體，名嘴，乃至「學者」們，出現舖天蓋地的讚揚川普轟炸伊朗的政策，我在此必須請問，美國是否從越戰與第二次伊拉克戰爭的錯誤中吸取了任何的教訓？為什麼美國總是被以色列牽著鼻子走？台灣為什麼有些人對川普無條件的擁護？
日期：2025-06-23
近期台北政經學院基金會董事長黃煌雄主辦、前參謀總長李喜明上將策劃的一場為期兩天的兵棋推演。由前美國參謀長聯席會議主席麥克·穆倫上將和一支專業的美國團隊探討戰略與戰術洞見，為未來解放軍入侵台灣提供可能場景的一瞥。這場政治軍事演習探討中國對台灣發動軍事行動的各種情境。作為美國團隊的一員，本文作者從這場推演中汲取的核心啟示總結如下。這些啟示可為台北、華府、和東京的政軍領導者提供重要的教訓。
日期：2025-06-23
中東局勢動盪，為回應美國轟炸核設施，伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽（Strait of Hormuz，也譯為荷莫茲海峽）的動議，提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此，經濟部長郭智輝周一（6/23）在立法院答詢指出，台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸，並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明，已針對國際油價從80美元到130美元等各區間，進行各種情境模擬與政策應對，若遇價格持續上漲，將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出，國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略，且安全存量天數均符合法定規範，可充分滿足國內需求，國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展，並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期：2025-06-23
美國總統川普誇口美軍6/21空襲「徹底摧毀」伊朗濃縮廠，外界質疑軍事硬實力可以破壞核基礎設施，卻無法消滅已經被掌握的核知識，恐怕試驗甚或加強德黑蘭的實現核武決心。即使伊朗等待2年再從頭來過，也只需幾個月就能重啟核計畫並恢復到遇襲前水準。同時，伊朗濃縮鈾目前下落不明，專家認為，美國與以色列可能需要派突擊隊進行實地搜索和摧毀。
日期：2025-06-23
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
以色列經濟文化辦事處代表游瑪雅（Maya Yaron）在周一（23日）舉行的「以色列與伊朗衝突說明記者會」中表示，以色列13日發動「雄獅崛起」行動，目的是消除伊朗核武與彈道飛彈計畫對以國構成迫切的生存威脅。該行動鎖定伊朗核武計畫中的軍事與關鍵設施、涉及研發核武的核心人物，並打擊與彈道飛彈計畫相關的基礎建設。以色列認為，伊朗的核武及彈道飛彈計畫，對以色列、中東地區甚至全世界，都構成直接威脅。「我們必須記得，以色列是在面對迫切核威脅、已別無選擇之下，才在最後關頭採取軍事行動。這項決定絕非輕率，而是在不得不做出行動之前的最後抉擇。」
日期：2025-06-23
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