驅動IC雙雄奇景光電、聯詠過去競爭激烈,現在卻攜手合作在CES展示AI解決方案,奇景執行長吳炳昌究竟看到了什麼商機?
日期:2023-01-04
作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的200多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴。
日期:2023-01-04
2022年車市呈現微幅衰退,輕型商用車卻預估成長近5成。原來,過去國產小發財稱霸的中華菱利,面對和泰引進TOWN ACE車款搶市,雙方不僅一同做大市場,也讓這場爭霸戰延燒到2023年。
日期:2023-01-04
2022年度台股國民ETF績效榜,復華00731奪年度總冠軍!
日期:2023-01-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2023-01-03
近來摩根大通與台灣摩根士丹利兩特殊外資券商,無懼來自公司派7000張的賣壓,反而大買榮剛,讓榮剛股價挑戰10年高點,未來股價走勢值得關注。
日期:2023-01-03
今周刊編按:權王台積電法說會1/12登場,外資也提出6大疑問,包括產能利用率、資本支出等等。但外媒《金融時報》指出,台積電去年業績迭創紀錄,股價更翻漲1倍,在進入艱困的2023年,總裁魏哲家在新的一年需要有大膽的決心,點名先進晶片技術、人才競爭是魏哲家的兩大挑戰。《金融時報》也指出,巴菲特的加碼提振台積電股價,但正如他減少比亞迪的持股導致該股下跌20%,巴菲特一旦持股鬆動,可能是一把雙面刃。
日期:2023-01-03
長榮海運年終獎金豪發45個月,長榮航空年終獎金也有3個月,不過負責貨物裝卸、旅客行李搬運、客艙和航機清潔等工作的長榮航勤年終卻只有1個月,遠低於集團其他公司,因此長榮航勤員工自發性發起元旦依法休假不出勤,導致79班次航班延誤。由於桃園航勤企業工會本身也有勞資爭議,因此發出聲明拒絕介入支援,且將發起罷工投票,不排除在春節罷工。
日期:2023-01-02
在2022年走入歷史的前一天,河南王王任生邀請我參加他的90大壽生日宴,次日參加他的新書發表會。於是在長假來臨之前到花蓮住一晚,回來帶回兩本王任生先生大作,一本是先前出版的:「路是人走出來的 王任生回憶」,另一本是鄧海珠採訪整理的「七點總裁」,這兩天利用空檔,終於把這兩本書讀完,也對王任生先生這一生充滿傳奇,留下很多的驚嘆!人生有很多的轉捩點,他似乎每一個轉折都抓到!
日期:2023-01-02
蔡英文總統今天早上在總統府發表元旦談話,她說,近來中國大陸疫情升溫,只要有需要,基於人道關懷的立場,我方願意提供必要的協助,幫助更多人走出疫情,有個健康而平安的新年。她也呼籲北京當局,台海的和平穩定,是區域內各方的共同責任,也是所有人的共同期待。
日期:2023-01-01