雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
全球疫情仍嚴峻，許多人不敢上健身房運動，帶動家用健身器材買氣暢旺，國內健身器材廠岱宇2020年更繳出破百億營收佳績，成為後疫情時代的一大贏家。
日期：2021-01-20
鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
隨著時代變遷與軟硬體科技持續進步，加上手持行動裝置的普及化，工作的範圍可能是在世界上任何一個角落。為了幫助個人提升工作效率、企業提升員工效率與高效企業內外部管理，Willie和Jeff在2016共同創立共度科技，初期為非營利組織開發溝通協作平台「BuddyDo」，之後改造為企業級應用辦公協作平台，在兩年後開發了涵蓋行政、溝通、協作等功能的智慧行動辦公應用「WorkDo」，希望為企業降低系統整合及維護成本，為各行各業導入行動辦公的便利及優勢。
日期：2021-01-15
奧暢雲服務股份有限公司（Allxon）創立於2019年，核心業務為雲端開放設備管理服務平台（Allxon DMS），創辦人為友達前CEO陳炫彬，執行長為前宏碁雲端自建雲事業處處長劉厚儀，皆為產業重量級人物。由於團隊累積自2001年起在IaaS（基礎設施即服務）的經驗、2011年起的PaaS（平台即服務）專業，並在2017年進入SaaS（軟體即服務）領域，Allxon奧暢雲匯聚近20年的技術實力，2019年自宏碁集團獨立，打造開放式的AIoT智能設備管理服務平台，致力於解決軟硬體商、系統整合商與維運管理商在服務上的痛點。
日期：2021-01-15
5G、AI時代來臨，微軟看準台灣卓越地理位置、資通訊環境優異，投入13億美元在台打造雲端資料中心。究竟台灣在微軟資料中心布局藍圖裡，扮演何種重要角色？
日期：2021-01-13
2021.12.09編按：四大公投即將在12月18日投票，其中涉及民眾食安健康、國際經貿整合、國內養豬產業競爭力等諸多層面的「反萊豬」公投案，最受台灣民眾與國際關注。早在公投議題發酵之前，《今周刊》就已注意到，開放萊豬與否，直接影響台美經貿關係與簽署雙邊、多邊自由貿易協定的進度；但在開放含萊劑豬肉進口之前，政府必須先在食安管理政策與產業升級方案上，取得社會信任，以降低民眾疑慮。基於這兩項原則，編輯團隊多次製作深入報導，針對開放萊豬及其配套提出政策建言。公投倒數階段，《今周刊》特地從資料庫當中精選出與這次公投爭點最相關的報導內容，期望協助讀者獲得充分資訊，進而做出審慎判斷。----------------------------------------------------------------------------------------------2021年1月起，台灣開放萊豬進口，消費者擔心買到、吃到進口萊豬，以及台灣豬肉因反映成本而喊漲；業者則怕消費者信心受挫，而選擇不買、不吃豬肉衝擊生意……。一家家傳統市場豬肉攤與滿街小吃店，貼上各種台灣豬標章，也有賣場推出「非萊豬」專區搶市，方便消費者一眼辨識豬肉產地。原本擔心萊豬衝擊台灣豬產業，沒想到居然演變成台豬身價水漲船高。之前使用進口豬的業者，都因為標示而改用國產，讓台灣豬業迎來一波成長好機會。
日期：2021-01-06
標榜能讓民眾享受便利服務、接軌國際潮流的晶片身分證，因無法化解資安疑慮，在試辦前夕狼狽喊卡。其實，台灣民意拒絕的，並非身分識別數位化，而是政府不願耐心溝通的草率態度。
日期：2021-01-06
即將於元月份掛牌上櫃的亨泰光(6747)及台微醫(6767)兩家公司，都是國內具備經營特色的高階醫療器材公司，其中亨泰光是擁有台灣及大陸多張許可證照的塑形片隱形眼鏡公司，台微醫則是已取得美國FDA、歐盟及台灣證照的植入脊椎高階醫材公司。這兩家具備利基型競爭力的醫材公司，大股東都是能率亞洲資本創投基金，預料也將為2021年生技醫材產業增添更多柴火。
日期：2020-12-30
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