美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
美國總統川普今天(台灣時間1日)在白宮出席名為投資美國(Investing in America)的活動，並邀請輝達執行長黃仁勳、軟銀創辦人孫正義等企業老闆出席。川普邀請黃仁勳上台時大讚他是聰明的人，並再次提及輝達將在美國投資5000億美元，黃仁勳則是在台上感謝川普的政策加速美國產業發展。
日期：2025-05-01
今天（30日）是台股4月的最後一個交易日，累計今年以來台股指數下跌11%、指標的台積電更下跌14%，鴻海（2317）更大跌22%，反觀IC設計龍頭聯發科（2454）同期跌幅竟然是零，頗為令人稱奇。聯發科執行長蔡力行在第一季線上法說會，回答法人對於川普關稅大刀衝擊的提問時表示，美國大約佔聯發科營收10%，因此關稅壁壘的影響相對有限，但公司仍在密切觀察川普新政對於全球市場環境的衝擊，包括中國、日本及南韓等地。聯發科對於下半年經營前景是保守看待，但蔡力行不忘提到，受惠AI大趨勢，聯發科中長期成長依然深具信心。
日期：2025-04-30
在聯發科董事長蔡明介支持下，意騰藉由IP與晶片的高附加價值雙引擎，在消費性電子闖出一番天地，未來更將憑獨門技術，進軍車用與機器人語音辨識系統。
日期：2025-04-30
雖然身為全球最大工業級固態硬碟品牌，其實，宜鼎早在10年前就布局AI，如今靠著邊緣AI完整產品線，成功轉型為系統服務商。
日期：2025-04-30
作為霖園集團旗下的人力資源公司，面對台灣高齡化、少子化及缺工的問題，是華卡企業的責任也是挑戰；永續 ESG 的浪潮與趨勢，推進華卡在永續 ESG 相關議題的作為與行動。2024 年，華卡的核心營運重點是推動數位、ESG 雙軸轉型及綠領、中高齡雙核心品牌再造，積極提升企業價值、正向影響力並善盡企業社會責任，期許華卡能提供專業、數位、透明的人才媒合服務，拉近求職、求才間的歧見，成為就業人才與徵才企業的溝通平台，華卡認為：人才永續即是企業永續的根基。華卡企業為政府核准設立的就業服務機構，運用數位工具，不僅提供在職員工人力資源管理效率，同時建置更智能的人才資料庫，執行與推動各項營運重點並管理近八百位派駐在外的正職員工，同時克服管理各種多元人才組合及非典型勞動契約員工的挑戰，不僅幫助華卡推進數位轉型，更有助於為客戶進行專業人才媒合，與加強在職同仁的組織認同。
日期：2025-04-30
台灣區域級資訊軟體與雲端SaaS服務供應商叡揚資訊（6752）於本周二（22日）舉行「2025 GSS Solutions Day」，這是叡揚最重要的年度活動，探討AI賦能、企業永續發展及資安韌性等關鍵議題，共有400多人與會。
日期：2025-04-25
美國總統川普的第二任期尚未滿百日，其政府內部接連發生的行政錯誤與決策爭議，正迅速演變為法律風暴與政治動盪。
日期：2025-04-23
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
兆基管理顧問股份有限公司（兆基屋管）是台灣規模最大的物業管理公司，專注於房屋管理、包租代管、租賃與買賣等多元經營模式。截至2025年2月底，兆基屋管擁有3萬戶房源，服務過2萬名房東及20萬名房客，並於17個縣市設立37個服務據點，更在社宅包租代管上累計協助近1.5萬戶弱勢家庭租屋。
日期：2025-04-23
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