睽違18年，新北市政府再度舉辦「全國運動會」，值此之際，新北市搖身成為數位娛樂化的科技城市，「競技運動」、「全民運動」、「運動科技」成為重要的鐵三角，而在「人才」、「商機」、「活動」交融下，譜出運動經濟四部曲，淬鍊出動能十足、活力四射的運動城市。
日期：2021-10-25
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-24
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日期：2021-10-24
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日期：2021-10-24
「在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！」繼20日演講中暢聊進攻電動車市3要素，鴻海董事長劉揚偉22日與Gogoro創辦人陸學森，在台北與印尼投資部部長會晤，三方聚焦電動車、電池產業在印尼的投資與佈局。
日期：2021-10-23
通訊軟體 Line 於 3 月 被發現允許中國相關業者查看用戶個資，母公司成立第三方委員會調查， 10 月 18 日公布調查報告指出，Line缺乏經濟安保概念，未顧及個資可能洩露給中國政府的風險。
日期：2021-10-22
鴻海（2317）董事長劉揚偉透露，兩年前鴻海看到的電動車大趨勢，逐漸獲得一些主要汽車製造商高層的認同，他保守估計全球電動車市場約有6000億美元（近17兆元台幣），且原本預期要2025年才會起飛，現在認為到2024年就會發生。他也看好，隨著電動車概念大大改變汽車生產的觀念及零件，以ICT（資通訊）技術見長的台灣產業界，將迎來難得的大好機會。劉揚偉強調，在電動車的時代，只要能掌握三電（電池、電機、電控）、軟體及半導體等三大要素，就可以得天下！
日期：2021-10-20
繼針對25歲~45歲的「添財組合」、45歲~60歲的「進福組合」後，我們針對60歲以上的準退休、或已退休族推出「金旺組合」。這個投資配置的建議並不是鼓吹要照著買的意思，而是希望藉此學習退休族股票投資的3個重要選股原則。
日期：2021-10-20
從來沒做過汽車的鴻海（2317），與裕隆（2201）合作才兩年、雙方合資公司鴻華先進成立才一年，本周一就拿出三款電動車原型車，讓外界刮目相看。鴻海董事長劉揚偉透露兩年前找上裕隆洽談的內幕，提到若當時不當機立斷，讓虧損累累的裕隆子公司華創車電得以留在台灣，並成為與鴻海合資的鴻華先進的重要一環，未來台灣的電動車產業「就沒有了！」
日期：2021-10-20
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