粉紅超跑有夠夯！白沙屯媽祖鑾轎於5月1日起駕，吸引超過30萬人次湧入苗栗拱天宮。起轎當天，高鐵、台鐵一共疏運了超過7.5萬進香客，比往年大幅增加近7成。接下來，繞境隊伍將一路南下，預計會在36小時內抵達北港朝天宮，屆時，預料又會再朝天宮掀起一波熱炒。交通部宣布，公路局已規劃接駁巴士，從台鐵嘉義站至北港朝天宮的接駁巴士，每15分鐘一班，以利進香民眾前往朝天宮。預計接下來媽祖返程當天，5月11日也會在苗栗白沙屯到苗栗高鐵站，繼續提供疏運。
日期：2025-05-02
編按：本書作者卡哈‧莫蘭探討貧富差距，從買一雙好靴子到手機，揭露貧窮很花錢，富裕反而比較省錢。例如有錢人可以一口氣支付超過1000英鎊（約合新台幣4萬380元）的費用買手機，窮人分成36個月付款，總共支付1500英鎊（約合新台幣6萬570元）。負擔不了投資未來的費用，也是窮人更關注當下的另一個原因。由於一次付清的選項不適用，因此每月分期付款就變成了焦點。窮人越是手頭吃緊，就越精打細算，但貧窮仍以各種形式存在，如果為了對抗貧窮問題而刪減支出，最終不僅是首當其衝的族群付出代價，其他人也都會遭受波及。
日期：2025-05-02
2020年的時候我34歲，經過4次熔斷後股市開始上漲，我那時除了指數外，每天就在想著哪些個股、類股更有機會，先後投資了飛機、原油、太陽能、VIX等各種商品。2025年時我39歲了，股市在風風雨雨後現在開始歸於平穩，但這次我內心倒是沒什麼太多的波瀾，想到的話開盤會看一下，常常卻是只有坐在馬桶上會瞄一下而已。我的心態改變了，因為看過2020、2022的變化，發現了三個很明顯的事實。
日期：2025-05-02
時序進入5月梅雨季，下一周將要迎來不間斷的梅雨鋒面，各地降雨機率較高。周日(5/4)受到鋒面快速通過，天氣轉不穩定，後期鋒面影響時間、降雨區域及影響程度，天氣仍有不確定性，提醒民眾記得攜帶雨具。
日期：2025-05-02
你報稅了嗎？2025報稅已經開始了，今年的報稅時間自5/1至6/30止。然而民眾在整理綜所稅資料的同時，對於誰來申報扶養父母、直系尊親屬，有時候難免會有導致家庭失和的情況發生。對此，財政部日前訂定原則，認定順序以「受扶養直系尊親屬出具書面意思表示由其中一人列報」為優先、扶養者協議、受監護宣告者由監護人列報、若都不是前3種情況的話，依實際扶養事實綜合判斷。此外，不少人將已成年但失業在家，或是放無薪假的兄弟姊妹及子女，以「無謀生能力」為理由，列報為扶養親屬。財政部指出，「無謀生能力」並不包括失業或放無薪假，必須特別注意這些報稅NG行為。
日期：2025-05-02
編按：每年媽祖進香活動，是台灣最重要的宗教活動，更被國外列為世界三大宗教盛事之一。白沙屯媽祖於5/1登轎出發，5/3星期六抵達北港，並於5/11星期日下午3點45分返回拱天宮。白沙屯媽祖進香路線並沒有固定，沿途路徑會經過苗栗、台中、彰化、雲林4個縣市，在YouTube頻道「白沙屯媽祖網路電視台」將全程直播白沙屯媽祖進香過程。大甲媽祖和白沙屯媽祖，兩者進香行程哪裡不一樣？本書作者王惠光是執業35年的律師，參與進香活動長達十年，列出11點差異，在路線、神轎大小和出巡儀式都不同，參與者的體驗及感受也會不一樣，產生的樂趣也會大大不同。
日期：2025-05-02
94 歲「股神」巴菲特 (Warren Buffett) 本周六將在內布拉斯加奧馬哈舉行的年度股東大會中，迎接他掌管波克夏(Berkshire Hathaway)(BRK.B-US)60 周年的紀念日，在今年來股市動盪期間，波克夏績效再度打敗美股大盤，隨著關稅政策讓美國企業前景迷茫，股東對股神的開示更加期待。
日期：2025-05-02
台灣正快速邁入超高齡社會，老年人口比例持續攀升，越來越多家庭面臨照顧長輩的壓力，根據推估，目前全台約有近百萬人有長期照顧需求。為了協助家庭減輕負擔，政府從2017年推出「長照2.0」政策，提供居家服務、日間照顧、交通接送、輔具補助等多元服務，讓長者能在熟悉的環境中安心生活，並預計2026年啟動「長照3.0」，強化醫療與照顧的整合，並推動在地老化，建立更完善的照護網絡。本文將帶你快速了解什麼是長照服務、有哪些補助、誰可以申請、該怎麼申請，以及常見的補助與資源，讓你能在需要的時候，為家人或自己找到合適的支持。
日期：2025-05-02
編按：0050（元大台灣50）確定將以4倍進行分割、也就是1拆4，並於6月11日至6月17日暫停交易5天，於6月18日恢復交易、申購、借券與過戶。到底該在0050分割前買股，還是分割後進場比較划算呢？
日期：2025-05-02
美國總統川普關稅壓境，台灣企業面臨「第二次供應鏈出走」挑戰。中經院院長連賢明週三（4/30）在座談中直言，若中國無法再對美輸出、改轉其他市場傾銷，台灣傳產恐首當其衝，建議政府協助東南亞台商進行「在地轉型」，經營東南亞當地市場。台灣電動車聯盟副理事長／摩比和協（M Mobility）董事長鄭顯聰建議，政府可整合中國台商產業鏈，幫助他們到對的地點。以電動車領域來說，除了美國之外，他認為中南美洲、東歐、中東有很大商機。前外交部長田弘茂則是認為，在資源有限的狀況下，若要南向，建議可以投入到菲律賓、印度。
日期：2025-05-02
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