勤業眾信聯合會計師事務所11月21日宣布，首度與數位時代合作發布《2024創業大調查》報告，解析台灣創業家應對AI浪潮之策略，發揮Deloitte全球全新品牌定位 ”Together makes progress”之理念，為新創企業獻策「市場拓展、技術創新及財務管理」三大關鍵領域實踐指引，發揮協作和共創價值的精神，提出新創企業應全盤策略評估、強化核心競爭力、關注現金流與公司治理，以因應資源不足或面臨的轉型困難。
日期：2024-11-21
「泰國台灣形象展」第六度在泰國登場。今年展覽聚焦台泰雙邊合作的五大主軸，包括智慧製造、智慧醫療、循環經濟、智慧樂活及文化與觀光，設置10大形象館、6大特色展區，吸引170家台灣廠商使用220個攤位，展示尖端技術與創新應用。貿協董事長黃志芳指出，泰國為東協第二大經濟體，且擁有成熟汽車、電子、食品加工及能源產業，將勢必在全球供應鏈中扮演更重要角色。他舉例，在全球供應鏈變遷趨勢下，台灣許多企業加碼投資泰國，如母集團為台達電的泰達電，不僅成為泰國股市的股王，還新設兩座工廠，以滿足東南亞及全球需求。面對川普2.0時代，地緣政治風險變化難測，黃志芳也表示，泰國是東協國家中，地緣政治與產業發展都相對更為均衡、健康的國家，值此地緣政治局勢轉換期間，他認為泰國是風險相對較低、可以考慮投資之處。我國駐泰大使張俊福指出，近年包括疫情、美中貿易緊張等全球發展，促使許多企業從中國遷至東南亞，其中包括泰國。他補充，2024年前三季，台灣成為泰國第四大外資（FDI）來源國，不僅帶來投資，還帶來強大的供應鏈與產業集群。
日期：2024-11-21
Netflix台劇《影后》描述台灣演藝圈的背後辛酸，劇中人物、台詞引起許多人的共鳴，藝人楊貴媚近日上廣播節目專訪，談論該劇時透露台灣演藝圈真的變了，現在的演員自我要求很高，因為競爭激烈「被幹掉就是幹掉了，再也回不來」，但在以前「真的很熱鬧」惡習實在太多。
日期：2024-11-21
過去阿勳長期關注的股票——巨大(9921) ，近期遭遇 3~4 成的股價下跌 ( 240 元→150 元)，引起不少股友恐慌，紛紛詢問公司到底怎麼了? 今天文章就重點式的解析其營運下滑的原因，以及分析這間公司的優勢與危機。
日期：2024-11-21
編按：存股想要賺到錢，最重要的就是耐心與紀律，持續買進、長期持有、股息再投入。財經作家林艾比表示，近期因為手上持有00713、00915股價疲軟，就有讀者詢問是否應該先賣股，落袋為安？對此她表示，除了拉出還原K線，就能看出其實它們根本沒什麼跌以外，似乎很多人都忘了長期投資的重要性。所以分享自身經驗，說明長期投資的要點。
日期：2024-11-21
Ben和澳洲同事吃午餐，兩人吃完飯走出來。外國同事說：“I'll shout you a drink.”Shout? 喊叫？外國人點飲料是用喊叫的嗎？Ben看著老外手拿著一杯飲料走出來，沒怎麼喊叫。原來“shout you a drink”跟喊叫沒有關係。
日期：2024-11-21
明（一一四）年起，最低工資將調漲，月薪來到二萬八千五百九十元，時薪為一九○元，對邊際勞工來說，是一大福音。面對最低工資調漲，政府也對小、微型企業提出配套方案，期能達到勞資雙方互利共榮的局面。
日期：2024-11-21
輝達(NVIDIA)在美國時間周三(11/20)盤後公布財報，收益超出了銷售和收益預期，同時對第四季預測也優於預期。結果顯示，輝達正在繼續快速成長，同時市場對其強大的AI人工智慧晶片需求仍然很高。輝達第三季財報數字中，營收350.8 億美元，倫敦證券交易所集團（LSEG）預期為 331.6 億美元；每股盈餘調整後 0.81 美元，而LSEG 調整後預期為0.75 美元。第三季調整後毛利率為75％，與去年同期的水準持平。輝達並表示，第四季銷售額估約375億美元上下2%，而LSEG調查的分析師預期為370.8億美元，預測意味著季增約 70%，較去年同期265%的年增率有所放緩。輝達營收持續飆升，在截至10/27的季度中年增94%。不過，週三開盤輝達股價則是開低，早盤跌幅一度超過3%，終場收在145.89美元，下跌1.12美元或0.76%，而財報公布後，雖然數字符合預期，但盤後股價卻是一度跌逾4%。
日期：2024-11-21
面對國際淨零碳排趨勢，台電積極助力中小企業的綠電轉型。繼去年推出小額綠電銷售試辦計畫後，今年商品設計全面升級，提供更靈活多元的產品選擇！ 台電今年度小額綠電於十一月十三日正式開賣，投標至十二月三日中午截止，總計兩千萬度綠電，透過經濟部標準局國家再生能源憑證中心的綠電媒合平台進行標售。本次商品首度引入離岸風電，並根據企業需求，設計多元商品與彈性購買機制，進一步活化綠電交易市場，滿足中小企業的減碳需求。
日期：2024-11-21
結合高雄捷運路線與科技產業S廊帶作為城市創新引擎，高雄市政府積極推動捷運聯合開發，除宣示大高雄聯開新紀元之來臨，並創造高雄市軌道經濟新地標。
日期：2024-11-21
