企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
走進位於新北市板橋區的後埔國小，國文老師上課不再寫黑板，而是拿著觸控筆在大螢幕上畫筆記，按一鍵就能自動生成習題，派發給每位學生作答，誰對誰錯馬上顯示在後台，老師一目瞭然；另一間教室的數學課，螢幕上秀出課前設計小遊戲，學生馬上拿起平板搶答、熱絡討論，擺脫以往的沉悶。
日期：2024-10-01
台灣將在明（2025）年正式邁入超高齡社會，然而活到老，也要活到好、活得有尊嚴與健康，這就需要預先做準備。《今周刊－幸福熟齡》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》，特別邀請永豐銀行信託處資深協理林麗真、普華家事與高齡權益部門主持律師賴芳玉，以及北市聯合醫院前總院長黃勝堅，針對「理想熟年規劃」來做分享。
日期：2024-09-27
2名東海大學女學生上周日(9/22)晚間，行經知名景點宮原眼科前的行人穿越道，不幸遭公車碰撞後倒地。其中一名林姓女大生受困公車輪下，最終送醫不治身亡。再傳行人地獄事件，引起全台民眾激憤。交通部周五(9/27)舉辦例行A1事故道安記者會特別提起此事，並說明後續檢討作為。車禍事發前一刻的路口監視畫面，也跟著曝光。當時該輛由施姓司機駕駛的公車準備左轉，車頭已駛出十字路口。兩名女大生就在車輛前方，雙方之間也毫無視線遮蔽，想不到依舊發生憾事。有媒體引述家屬說法表示，女大生第一時間遭公車輾斷手臂，當場喊「好痛！救命！」但肇事司機一度下車查看，卻返回車內踩下油門，再次壓過女大生當場喪命。巨業表示，尊重家屬說法無法評論，檢方表示偵辦釐清中。巨業客運周五(9/27)也召開記者會，公司代表向事故死者家屬鞠躬致歉，重新檢討對行車安全要求不足、管理模式，召回所有駕駛長、深刻檢討宣示提升安全決心、負起應盡責任、表達深刻歉意，並提出4大改善方案。台中市交通局長葉昭甫下午則是發出聲明，針對巨業祭出最嚴厲處分，收回目前最賺錢的台灣大道300號路線營運路權3個月。交通局表示，這是台灣首例公車因交通安全而被收回路權，捍衛市民安全，絕無絲毫妥協空間。
日期：2024-09-27
台中市中區9/22晚間發生一起死亡車禍，2名東海大學女學生遭巨業客運公車撞上，1人傷重宣告不治。生還的學姊還原當下情況表示，當時2人正要過馬路，看見公車也要左轉，有發現公車疑「停頓一下」，以為對方要禮讓，正要加速通過時就遭公車撞上了。警方事後調閱行車紀錄器畫面發現，初步判定疑似是車輛換檔造成停頓，肇事駕駛依《過失致死罪》移送法辦。然而事發後6天，傳出肇事司機並非第一次肇事，他13年也是任職目前的巨業客運，在台中市清水區開公車撞死1人，而且有判刑，巨業稍早證實，此番說法與早前公司說明他過往無肇事紀錄有出入。巨業客運回應，由於公司2年前換過負責人，13年前資料未掌握，後向司機查證他才坦承，查詢判決書後確實有該案，並非刻意隱瞞。女大生媽媽聽聞司機竟然是第二次釀禍，而且上次還是判緩刑，她直呼不能原諒他！
日期：2024-09-26
挾千億航空城建設利多，位居大園、中壢交界的客運園區，正處於其核心地段，並以近距青埔特區之姿，挾重大建設、商業開發話題，在近年成為房市當紅炸子雞，大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位，使得客運園區成為新推案主戰場，身價扶搖而上，便捷交通網絡、大型公共建設前景，加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵！
日期：2024-09-26
10年前，他到偏鄉教弱勢學童寫程式，把科技從城市帶到鄉村，最近，又關注起特殊教育，但年過60的他心裡想的是，事情不只有一個人能做，是該到傳承的時候了。
日期：2024-09-25
經濟部投資審議會於周一（9/23）召開第12次會議，會中計核准及核備重大投資案件，僑外投資1件，對外投資2件、對陸投資2件，共計5件。其中，以台積電美國廠再增資2405億最多。
日期：2024-09-23
今年年初網路瘋傳一個短影片，內容是丹麥總理在國會上講出爭議言論，正在「全球串連早安新聞」Podcast上介紹這則新聞的浩爾覺得不太對勁，「這太不符合我的新聞直覺了，怎麼可能說出爭議性言論時，底下的國會議員們還談笑風生？」他接著用手上的ASUS Vivobook S 15筆電，打開上面的即時字幕(Live Captions) 功能，將丹麥語翻成英文，看過之後才發現這是一則假新聞。浩爾迅速在節目上揭露這則新聞的真相，並即時在群組中闢謠。
日期：2024-09-18
科技的進步總是如潮水般洶湧而至，人工智慧（AI）則像是一位神秘的魔術師，不斷為我們的日常生活注入新奇與便捷。在這個智能化時代，OpenAI o1和 iPhone 16成為兩個代表性符號，引領著我們進入了一個充滿無限可能的未來。但在這令人眼花繚亂的科技革命背後，我們也面臨著許多現實的反思與挑戰。
日期：2024-09-16
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