Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職，擔任集團會長，社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息，難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎？
日期：2023-02-09
根據《財訊》報導，疫情衝擊商場及誠品行旅營運、數位轉型折舊攤提，造成誠品生活連續兩年虧損；而最具指標的台北信義店年底也將熄燈，董事長吳旻潔的下一步該怎麼走？
日期：2023-02-08
疫情甫爆發時，雲品董事長盛治仁引用邱吉爾的話：「千萬不要浪費一個好危機！」雲品三年來把握時機做出更多調整及轉型，一窺旗下三大事業體展望優勢。
日期：2023-02-08
面對新變局的挑戰，管理決策模式必須翻新，長庚大學EMBA網羅台大、政大名師，聯手打造產業所需課程，協助企業先健全體質與制度，再邁向國際化發展。
日期：2023-02-08
一樁震驚台灣與日本業界的人事案，為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵？關潤，這位日本汽車人，未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟？
日期：2023-02-08
因負債五百億元，一度沉潛多年的國揚集團創辦人侯西峰，近年投資動作頻頻，不僅跨足職籃，也與台壽保聯手砸重金在台北南港C3地上權開發案興建漢來大飯店，以及進軍台中洲際棒球園區打造漢神洲際購物中心，外加接手日月潭觀光飯店「日月行館」，甚至還入股南港輪胎，入主雋揚國際（前中和羊毛）、投資高林實業等三家上市公司，事業版圖不斷擴大，對於即將邁入七十歲的他來說，人生似乎才正要開始。
日期：2023-02-08
波蘭報導文學作家沙博爾夫斯基，歷經波蘭政治轉型、母親失業、家庭顛簸，他如何以獨到觀點探討獨裁者的權謀？以及共產走向民主自由的轉型陣痛？
日期：2023-02-08
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日期：2023-02-07
根據《財訊》報導，2022年8月，林修銘以史上最年輕的黑馬之姿，接掌資本市場兵符；一上任就大刀闊斧地做各種改革與創新，當然不免引發微詞；但他認為，做對的事，就要扛得住。
日期：2023-02-06
「疫情後，人類生活的樣貌改變了，儘管已經解封，生活看似回到正常，其實並沒有。所以，我們超前佈署5年後會發生的移動、居家照服、偏鄉等服務需求。」在逢甲大學擔任特聘教授的侯勝宗被稱為「最懂計程車司機的教授」，在疫情時他做了一項創新，讓計程車司機升級，成為照服員。這項計劃不只照顧偏鄉老人，2020年新冠疫情嚴峻，全台3級警戒時，這群熱血司機更投入確診者接送服務，同時和新北市政府合作，總計接送4300多位確診者，讓他們安心返家，針對這次活動取名「微光計畫」。侯勝宗驕傲道：「在那一場戰役裡，我們沒有一位司機染疫。」他成立的臺灣計程車學院協會，獲選為第25屆傑出基金金鑽獎回饋社會公益活動的受贈單位之一。
日期：2023-02-06
