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東元原始股東表態挺少主 父子兩派陣營逐漸成形
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東元原始股東表態挺少主 父子兩派陣營逐漸成形

東元經營權之爭延燒,先前東元會長黃茂雄以個人名義發布,與大股東寶佳機構、華新麗華達成共識「大和解」後,黃茂雄兒子黃育仁卻無預警辭去東元所有職務,站上第一線正式開戰,今(22)日東元創始股東再發聯合聲明信,表態支持黃育仁。雙方陣營逐漸成形,經營權之爭再闢新戰場。

日期:2021-03-22

萬神匯聚「2021臺灣文博會」 設計品牌、IP圖像授權亮點搶先曝光
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萬神匯聚「2021臺灣文博會」 設計品牌、IP圖像授權亮點搶先曝光

一年一度的文創盛事「2021臺灣文博會」即將到來,每年的商展區匯聚設計品牌於「松山文創園區」、集結IP圖像授權於「花博爭艷館」,吸引上百家國內外買家齊聚,共創文創饗宴。目前共有近500家設計品牌與插畫圖像設計者參展,分別來自美國、法國、義大利、西班牙、日本、韓國、泰國、新加坡、馬來西亞、菲律賓、香港、澳門及台灣等地,內容精彩可期,展期自4月21日至25日止,活動免費,歡迎民眾前來參觀。

日期:2021-03-22

甩開「毛三到四」鴻海要追10%毛利率目標 靠MIH平台決戰未來20年
科技線上

甩開「毛三到四」鴻海要追10%毛利率目標 靠MIH平台決戰未來20年

鴻海的新掌門人劉揚偉,在東森財經新聞台《老謝看世界》節目中接受我的專訪,這是他第一次的電視處女秀。這個訪談受到產業界高度重視,大家也熱烈討論鴻海的新未來。最難能可貴的是,這場訪談就像一場電視法說會,劉董事長從他受到鴻海創辦人郭台銘欽點「上位」,到改變鴻海昔日「毛三到四」的低毛利瓶頸,希望迎向10%的毛利率;同時,他也為鴻海在MIH平台的電動車生態系擘畫一個新未來,我相信劉董會是開啟鴻海未來10年、20年關鍵的接棒人。

日期:2021-03-19

經營權之爭再生變數?東元少主黃育仁突請辭所有職務 發聲明指「集團路線難面對未來挑戰」
台股

經營權之爭再生變數?東元少主黃育仁突請辭所有職務 發聲明指「集團路線難面對未來挑戰」

東元(1504)集團少黃育仁,今(18)日晚間突然發出聲明表示,將辭去東元集團內所有職務,且強調日後不接受董事會的董事提名,這樣的大動作宣示,也讓原本看似暫告一段落的經營權之爭,再次掀起波瀾。

日期:2021-03-18

老牌KYMCO順應電動化浪潮再推電動機車 目標兩年建四千座換電站
產業動態

老牌KYMCO順應電動化浪潮再推電動機車 目標兩年建四千座換電站

「電動車是一個不可能回頭的趨勢,KYMCO要引領機車產業邁向電動化。」光陽工業(下稱KYMCO)董事長柯勝峯穿著一席黑襯衫、黑西裝,站在台上,全身黑也掩不住他臉上的自信光芒。KYMCO今(18日)在台北流行音樂中心舉辦KYMCO Ionex 3.0「全面超越」發表會,一口氣推出四款白牌125cc的電動機車。

日期:2021-03-18

1970年代美股「漂亮50」風潮省思 ——兼論潛力優質公司崧騰
國際總經

1970年代美股「漂亮50」風潮省思 ——兼論潛力優質公司崧騰

70年代美股「漂亮50」的崩盤啟示,說明再有價值的股票,都有一定的週期與循環。類似的故事,永遠會以不同形式在資本市場上持續發生,投資人追捧之際,也要懂得分散風險。

日期:2021-03-17

上千家企業加入MIH聯盟 鴻海準備大啖電動車商機?市場很大.....但還缺少這個關鍵!
科技

上千家企業加入MIH聯盟 鴻海準備大啖電動車商機?市場很大.....但還缺少這個關鍵!

近來積極推動電動車MIH聯盟的鴻海董事長劉揚偉,昨(16)日透露鴻海集團今年將會考量決定,是否在北美市場建立電動車產線,地點可能是在美國威斯康辛州或是墨西哥。他強調,由於鴻海在威州和墨西哥都已設有廠區,在那裡生產電動車,不用等待基礎建設且有縮短時間的效益。

日期:2021-03-17

鎖定200億美元市場 他要造「電子業谷歌」
科技

鎖定200億美元市場 他要造「電子業谷歌」

富比庫創辦人黃以建是旅美台裔創業家,曾在美國創立了美國最大PCB設計公司PalPilot,看著產業變遷,如今他回台再度創業,要為全球電子業打造最大零組件平台。

日期:2021-03-17

澳洲「綿羊油大王」   回台拚事業第二春
傳產

澳洲「綿羊油大王」 回台拚事業第二春

有「綿羊油大王」之稱的澳洲台商吳進昌,在打造澳洲第三大保健品品牌後,下一步看準台灣健康產業的潛力,將用併購模式建立一條龍商業模式。

日期:2021-03-17

不急,轉彎
國際總經

不急,轉彎

去年底,中國宏觀政策提出了「不急轉彎」的基調,以穩住經濟;但今年以來,中國央行卻一直收回流動性,究竟這四個字該怎麼讀?

日期:2021-03-17