「經過辛勤的一天，想到晚上有這些事可以做，將度過一段美好豐盛的時光，就會感到很雀躍、很期待。」張瑋軒的睡前時光看似排得很滿，但因為這些習慣都是自己主動想做的事，所以她相當享受過程，感到充實又滿足，隔天又有滿滿的正能量去面對挑戰。
日期：2021-03-16
台股加權指數屢攻「萬6」，但投資人對股市過熱的看法沒有停止過，融券餘額也創下16年來最高，在3、 4月的強制融券回補期，哪些個股可能走一大波軋空行情？
日期：2021-03-10
「汽車產業現在最重要在於電池，台灣在電池產業很可惜，我們應該來加強。」日前，鴻海創辦人郭台銘在公開活動感嘆，占電動車整體成本近四成的電池，台灣沒有太多著墨。確實，在全球動力電池市場中，韓國LG、中國寧德時代、日本Panasonic盤踞近七成的市場，台灣似乎沒有角色。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
全球EMS（電子專業製造服務）龍頭鴻海，轉進電動車的大艦隊已然成形，從去年底發布電動車開放平台MIH開始，近1個月更是加速催起油門。除了MIH會員突破八百大關，眼看一路往「千」邁進，在合作的車廠方面，更一路拿下拜騰、法拉第未來（Faraday Future）、Fisker等來自美中不同的新創車廠合作，速度之快令外界刮目相看。
日期：2021-03-03
鴻海搶進電動車是近期市場最火熱的話題之一，2月24日宣布簽下Fisker年產25萬輛電動車的MOU，伴隨董事長劉揚偉的第一場電視專訪，熱度更加延燒，究竟劉揚偉的電動車大夢，背後的優勢與挑戰是什麼？
日期：2021-03-03
在新銀行開放戰役中，以專業經理人身分參與其中的盧正昕，經歷過許多重大事件。淡出台灣金融圈近7年的他，首次完整分享他一路走來的心路歷程與未來動向。
日期：2021-02-26
台股指數在鼠年飆漲了 4,000 點，尤其是護國神山台積電可說是領漲指標，坊間也因此出現不少理財達人與少年股神，不過並非每個投資人都荷包滿滿，也有不少投資人錯失了進場時間點，或是選對股卻沒能賺到大波段。曾經以橘子股票大賺千萬的知名 YouTuber Joeman 就沒有在這一波股市派對中大賺一筆，反而大多是持平、小賺，甚至是小虧。
日期：2021-02-17
在許多內、外資喊出台股指數上看萬六後，有「台灣先生」之稱的寬量國際策略長谷月涵（Peter Kurz）在接受美國CNBC訪問時說：「如果台灣能複製過去在2000年與2007年時的超級週期，台股指數有機會上攻2萬點。」
日期：2021-02-09
美國民主黨籍總統拜登贏得美國大選以來，台灣少數人一直不能接受共和黨前總統川普落敗下台的事實；藍營政治人物及部分學者更認為民進黨「押錯邊」在大選中挺川普，將面臨台美關係惡化的窘境。不過，近日一連串發展，讓唱衰台美關係的人臉都被打腫了，台美關係又再進化至新的階段，這背後到底有何祕辛？最新一期的《財訊》雙週刊，揭露背後的祕辛。
日期：2021-02-05
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