作者小車是一位文科出身的七年級平凡上班族，存股資歷9年。用獨創的「金融股543規律」及持股配置，買在低點、迅速累積股票張數，4年內讓資產成長近40%！
日期：2022-03-23
受惠於缺貨潮、宅經濟，這兩年台灣半導體業的業績成長顯著，而其中更有不少公司因為中國的「去美化」政策，營收與獲利屢創新高。
日期：2022-03-23
從市區叫了台Uber回內湖，上車後看到駕駛是個很有型的司機大哥，駕駛執照上的照片還留著小鬍子，以為是30幾歲還40幾歲的型男，老樣子先開口問候幾句：「大哥您這麼拚呀？周日晚上還不休息？」
日期：2022-03-22
烏克蘭戰事讓許多國防議題再度成為國人焦點，包括延長兵役役期及女性是否應該服兵役。目前固然民氣可用，但專家指出，女性是否應該服兵役牽涉兵役法修法，台灣社會對此需要更多對話及共識。其次，若要延長役男的義務役役期，短期必須解決土地、預算及組織調整等三大問題，中長期則需要考量到少子化趨勢及就業人力衝擊，從整個國家發展層級來通盤討論，而非單單國防部就能拍板。
日期：2022-03-21
前金管會副主委許永欽，選擇在律政職涯的最後10年，為自己補上最後一塊拼圖—執業當律師。因辦過多起大案而聲名鵲起的他，如何在財經法界再下一城，外界都很期待。
日期：2022-03-19
等待了兩年多的「解封」，終於，見到曙光。3月11日上午，衛福部長陳時中在立法院接受質詢，第一次對「解封」提出清楚指示，他說：「疫情平穩，一個月後解封策略就會明朗。」更早的4天前，陳時中也說，如果國內疫情持續控制，入境檢疫隔離天數，有可能自十四天縮短為現行的10天之後，更進一步縮短為7天。
日期：2022-03-16
一間雞排店養活一家四口！一名網友表示，家母日前和國中老同學聊天，對方表示過去因為投資失利負債2千多萬，只好承租一個不算很大的店面路邊攤，賣起雞排過活。幾年後，家母的同學不但還清債務，還買下現在的店面和4間透天厝，讓原PO不禁好奇「光靠賣雞排和一些炸物，能夠這麼快賺到那麼多錢嗎」，引發熱議。
日期：2022-03-16
當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
編按：陽明今年擬配發20元現金股利，殖利率高達15%，順利終結10年沒有派股利窘境。陽明過去10年曾經嚴重虧損，2016年股價跌到4.4元歷史低點，而在2021年7月一度飆上234.5元高點。陽明是如何在6年內起死回生？陽明海運前董事長謝志堅，歷任長榮海運董事長，擁有多年豐富的國際海運經歷，看過歷史浪濤的他，如何看這一波歡樂派對，又有什麼提醒？(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2022/3/15)
日期：2022-03-15
近年自駕車議題成全球顯學，根據顧問業龍頭麥肯錫預測，自駕車的發展能大幅減少汽車交通事故。經濟部旗下財團法人車輛中心（ARTC）攜手國內廠商，打造MIT自駕載具，其中小型巴士WinBus一炮而紅，期望未來不僅可有效解決司機長時間疲勞駕駛問題，更帶動汽車產業升級。
日期：2022-03-15
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