今周刊編按:美國總統川普結束日本行程後,亞洲行最終站前往南韓。除了10月30日備受矚目的川習會之外,也於29日與南韓總統李在明進行峰會。川普與李在明就貿易問題進行討論,南韓總統辦公室政策室長金容范說明,對等關稅將維持在15%,汽車及汽車零件關稅也降至15%。至於半導體關稅則不會高於台灣,並且將對美投資3500億美元。
日期:2025-10-30
(今周刊1494)從各國與美國的關稅談判過程來看,川普儼然已把「美國市場」當成核彈,利用核彈級的威脅火力對各國予取予求。川普任期尚有三年,經濟高度依賴美國市場的台灣,必須有所警醒。
日期:2025-08-06
台灣20%對等關稅出爐,但半導體、伺服器、關鍵零元件等主力出口品豁免,台灣輸美占比逾6成的主力商品,未被納入徵稅範圍,資深分析師指出,企業獲利衝擊雖低於市場的最悲觀預期,但台灣必須在2周內公布的232條款調查結果中,爭取優於韓、歐的半導體關稅優惠,才能扳回一城。
日期:2025-08-02
美國與歐盟達成關稅協議,美對歐盟輸美產品多數將徵15%關稅,比之前川普喊的降低一半,歐盟也允諾向美投資6000億美元,並大幅增加採購能源與軍事設備,能源產品採購總計將達7500億美元。時事評論家、牛津大學國際關係學博士汪浩對此認為美歐新達成的貿易協議,無疑為全球經貿秩序揭示一個明確趨勢:公平貿易的核心,不再只是關稅高低,而是市場真正開放與制度對等。他認為對台灣而言,這場協議帶來三大啟示。
日期:2025-07-28
日本與美國的貿易談判先前持續卡關,兩國對汽車與汽車零組件關稅與農產品進口等關鍵議題爭執不下,美國總統川普最後些許讓步,承諾在汽車關稅給予日本「優惠」待遇,並且不會更動日本的稻米進口配額,還承諾其他產業關稅實施時,不會給日本更差待遇,成為日本態度轉折關鍵。
日期:2025-07-24
英國首相施凱爾風光成為關稅戰以來,首位與美國達成貿易協議的國家領袖。簡短的擴音電話看似符合雙方需求與共識,實際上對英國的進出口具體效益卻禁不起細究。
日期:2025-05-14
美國大選進入最後衝刺階段,具有濃烈民族主義和民粹色彩的川普主義能否再走上台面,將很快獲得答案。過去四年,雖然是民主黨拜登執政,但是川普主義的影響並未完全消除,如果未來四年再由川普執政,那麼他的政策主張必將更深刻影響美國,並通過美國在世界的支配地位,對世界各國形成影響。
日期:2024-11-03
儘管只有台美官方的零星會談,美國企業仍積極尋求強勁的台美互動。6月23日台灣美國商會(AmCham)發布2021年度新白皮書,表示拜登政府將重啟暫停五年的「貿易暨投資架構協定」 (TIFA),在強化台美經貿關係的時刻,台美雙方應如何應對?
日期:2021-07-09
睽違5年的台美貿易暨投資架構協定(TIFA)會談今天復談,行政院政務委員鄧振中下午於行政院TIFA會後記者會上表示,雙方針對雙邊關係、協助疫後復甦共11大項討論。未來台美合作關係密切,不能透過每年一次TIFA維持關係,雙方有共識將針對不同工作項目成立工作小組,針對不同議題開會。此外,我方也向美方表達要簽署雙邊自由貿易協定的意願,美方則表示了解,也希望雙方朝向深化、提升關係努力。
日期:2021-06-30
何宏聞受訪時表示,春露公司不是網軍,是專業的網路行銷公司;政府需要與人民溝通,春露扮演的就是協助溝通的角色。
日期:2020-09-03