當現代消費者不再執著物質的所有權，「閒置資源」的再使用成了新商機！除了體現共享經濟的Uber及Airbnb，名牌包「提到飽」的租借App也開始席捲日本。
日期：2016-12-22
總人口減少、少子化、高齡化……，日本消費結構劇烈變化，衝擊經濟與企業的競爭邏輯；危機當前，卻也有一些日企逆勢突圍，擁有「非我不可」的品牌實力。對日本人來說，買簽字筆必找Pentel、吃肉要蘸Ebara燒肉醬、減鹽魚板指名一正關東煮；這些做筆的、做醬料的、做魚板的傳統產業，雖然科技含量不高，卻都開創原先不存在的藍海市場，其無畏消費趨勢變化，持續立於不敗的開創術，值得台灣企業學習。
日期：2016-11-03
梅姬颱風來襲，新北市學校連放了兩天假，打亂頂田寮有機農場創辦人鄭鵬舉送菜的行程表。這一天，凌晨四點多他就得起床忙著備菜，因為早上八點前，他得一口氣把十所學校的有機蔬菜分送完畢，其中最遠的萬里國中，離他的農場少說有四、五十公里。
日期：2016-10-06
三十四歲前，蔡松諭是一個到台北打拚的小林子弟；三十四歲後，他扮演小林重生推手。先是引領「日光小林」重建，之後找來企業家出資成立二○二一社會企業，他打造的「老梅經濟圈」提供更多就業機會，讓回鄉不再與失業畫上等號。
日期：2016-05-26
二○一五年，中國的新《環保法》通過後，第一樁環境公益訴訟案勝訴。福建南平市一群非法挖礦造成二十八．三三畝林地被破壞的人，被判要立刻清除機械設備，還要種樹恢復被毀壞的山林，這樁案子判決結果，被視為中國環保運動一場重要的勝利。
日期：2016-04-21
一九九五年，政府發布水泥產業東移政策後，西部水泥礦區都在二○○三年礦權到期後全部結束。沒想到，十三年後，坐落在新竹縣關西鎮的亞泥關西廠與鄰近兩個礦區申請復礦，西部礦區可能死灰復燃。
日期：2016-04-21
1月7日，下著毛毛細雨，本刊記者在陽金公路上測試新車的先進駕駛輔助系統。按下按鈕，汽車啟動雷達和攝影機，自動辨識車道方向；放開手，車竟然「看見」車道轉彎，自動修正方向盤。這不是概念車，是台北街頭看得到的車款。汽車已經逐步接手駕駛的工作，汽車自動駕駛，不是未來式，是現在進行式。
日期：2016-01-28
