今周刊編按：儘管AI業務持續成長，卻無法彌補電動車市場展望持平的影響，導致電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳，股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%，18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後，一度跌破400元關卡，最低觸及391元，跌幅近3.7%，創下近兩個月新低。（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
天梯！從慈母嶺到中央尖台灣的百岳最具挑戰性的是中央尖山，以地形陡峭難爬著稱，平溪也有一個中央尖，只是海拔只有580公尺。不過這是一個尖突的山嶺，要攀上這個平溪的中央尖還真的有一點難度。
日期：2023-08-14
今周刊編按：台積電於周二（8/8）董事會通過多項議案，其中最吸睛的就是核准於不超過歐元34億9993萬元（約美金38億8490萬元，也就是約新台幣1234億元）之額度內，投資由台積電主要持股的德國子公司European Semiconductor Manufacturing Company（ESMC）GmbH，以提供專業積體電路製造服務。 回顧台積電董事長劉德音在6月股東會時，對德國設廠一事還保有一些模糊空間，由於考量當地供應鏈不成熟與人力供給恐不足的問題，劉德音仍在與德國政府討論補助金額，且強調希望「不要有條件」，顯然是被美國設廠經驗嚇到。 值得注意的是，相較起台積電在美國亞利桑納州的廠是全資持有的子公司，在德國廠選擇與羅伯特博世公司（Robert Bosch GmbH）、英飛淩科技股份公司（Infineon Technologies AG）和恩智浦半導體（ NXP Semiconductors N.V.）共同投資。 這間落腳德國德勒斯登的歐洲半導體製造公司（European Semiconductor Manufacturing Company, ESMC），將以提供先進半導體製造服務為主要任務。台積電指出ESMC代表著300mm晶圓廠興建計畫邁出了重要的一步，支援汽車和工業市場中快速成長的未來產能需求，其最終投資定案尚待政府補助水準確認後決議。此計畫依據《歐洲晶片法案》（European Chips Act）的框架制定。 籌備中的合資公司經監管機關核准並符合其他條件後，將由台積公司持有70%股權，博世、英飛凌和恩智浦則各持有10%股權。透過股權注資、借債，以及在歐盟和德國政府的大力支持下，總計投資金額預估超過100億歐元。該晶圓廠將由台積公司營運。ESMC目標於2024年下半年開始興建晶圓廠，並於2027年底開始生產。 台積電總裁魏哲家表示：「本次在德勒斯登的投資展現了台積公司致力於滿足客戶策略能力和技術需求的承諾，我們很高興有機會加深與博世、英飛凌和恩智浦半導體的長期合作夥伴關係。歐洲對於半導體創新來說是個大有可為之地，尤其是在汽車和工業領域方面，我們期待與歐洲人才攜手，將這些創新引入我們的先進矽技術中。」博世集團董事會主席 Dr. Stefan Hartung 表示:「半導體不僅是博世成功的關鍵，其可 靠的可取得性對於全球汽車產業的成功也至關重要。博世不僅持續擴大我們自有的製 造設施，做為汽車供應商，我們亦透過與合作夥伴的密切合作來進一步鞏固汽車供應 鏈。我們很高興能爭取到與台積公司這樣的全球創新領導者攜手，以強化德勒斯登半 導體晶圓廠周邊的半導體生態系統。」英飛凌執行長 Jochen Hanebeck表示:「我們的共同投資對支持歐洲半導體生態系統而言是一重要里程碑，這項計畫強化了德勒斯登作為全球最重要半導體樞紐之一的地位， 而此地更早已是英飛淩最大的前端製程據點所在。英飛凌將利用此全新產能滿足不斷 成長的需求，尤其針對汽車和物聯網領域的歐洲客戶。先進的製造能力將為開發創新 技術、產品和解決方案提供基礎，以應對低碳化(decarbonization)和數位化 (digitalization)等全球性挑戰。」恩智浦半導體總裁兼執行長 Kurt Sievers 表示:「恩智浦半導體非常致力於強化歐洲的 創新和供應鏈彈性，我們感謝歐盟、德國和薩克森自由邦認可半導體產業的關鍵角色， 並對推動歐洲晶片生態系統做出實際承諾。這個嶄新且標誌性的半導體晶圓廠建設， 將為因急劇增加的數位化和電氣化而需要各式矽製品的汽車和工業領域，提供所需的創新和產能。」
日期：2023-08-08
一條台北近郊難得的好路這個禮拜的台北捷兔跑步在深坑昇高坑古地公廟前集合，這條路在開往國五的中山路，經過加油站不遠的地方右轉，從台北開車，廿幾分鐘即可到達。
日期：2023-08-08
喜歡看別人如何過生活，尤其是喜歡看財務自由的人，時間不被綁架，選擇想過的日子，那種自由無限好的感覺，別人是如何辦到的。分享路邊攤起家的一對夫妻，如何轉型達到財務自由。
日期：2023-08-03
疫後出國最顯著的旅遊消費變化，就是旅遊天數拉長。以國人最愛的日本來看，根據易遊網日本訂房的銷售數據顯示，今年上半年銷售間夜數較2019年成長3倍，其中東京訂房的佔比更高達4成以上。進一步分析今年上半年東京訂房銷售統計，最熱門的5大住宿預訂區域分別為上野、池袋、新宿、淺草和迪士尼樂園周邊。旅遊業者易遊網整理各區住宿優點與熱銷飯店推薦提供參考。
日期：2023-08-02
謝昱宏從事室內設計工作已經8年，心態卻像剛入行時一樣認真，秉持專注與熱情，為業主打造理想中的家，同時不忘將設計功力傳承給新一代，成為他持續不懈的前進動力。
日期：2023-08-02
東勢格農路的一碗豆花從平溪國中對面的小徑上山，往建源煤礦坑的方向前進，這是一條美不勝收的古道，這條古道不到4公里，但是沿著瓜寮坑溪走，古蹟有舊運煤軌道，有拱橋，有原始的山徑，在大台北的近郊，這是一條十分難得的步道。
日期：2023-07-05
今周刊編按：一名法國非裔青少年奈爾(Nahel) 6月27日遇到臨檢沒有停下，遭員警射殺身亡，引發法國多地動亂，甚至鄰國比利時也遭波及。當局派出4.5萬名警力上街維安，逮捕2400人，情況也逐漸趨於平靜。法國足球明星姆巴佩在推特貼出新聞稿，表示自己和所有法國人一樣，對奈爾之死感到震驚。自己和許多來自工人階級的民眾一樣，能感受到此事帶來的痛苦與悲傷，然而「暴力不能解決任何問題，在無可避免演變成以暴制暴時更加無效…各位正在毀壞你的財產、你的社區、你的城市」，呼籲示威者以和平且具建設的方式表達情緒。
日期：2023-07-02
解封後的日本，再度成為台灣人最愛去旅遊的國家。KKday統計最受台灣人喜愛的日本城市前5大是東京、大阪、京都、沖繩、北海道。KKday營銷長黃昭瑛觀察，疫後國人赴日本旅遊習性與過去不同，一是過去以大城市旅遊為主，現在二、三線城市也很看俏，像是九州、沖繩、崗山、廣島、四國在市場上都受到關注，第二則是更偏好深度旅行，三是願意拉長旅遊時間，超過1周已經成為常態。最近到日本旅遊還有新選擇，可以Long stay。在台師大休旅所教授王國欽與九州大學管理所教授星野裕志共同努力下，目前津屋崎、德之島都可以是Long stay的選項。王國欽表示，透過Long Stay遊客能更深入了解日本文化、語言、風土民情，完整體驗日本人生活日常。目前做法是，邀請台灣人（或是家庭）到鎮上居住，日方安排當地民宅「古民家」，提供1間房、2間房或是整棟出租。目前依據200份問卷的調查顯示，台灣人最想停留時間是一個月。抵達當地後，日方將會派人協助認識環境、和居民見面會，參觀有300年歷史的祭典，還有料理教室、木工教室等豐富行程。「建立到日本Long Stay平台是全新嘗試，從來沒人做過。」王國欽很看好它的發展，更期許未來台灣人到日本Long stay有更多地點選擇。
日期：2023-06-03
