中央流行疫情指揮中心今（5）日公布國內新增7例COVID-19確定病例，均為境外移入；另確診個案中無新增死亡。
日期：2021-10-05
書，是在2018年2月於澳洲出版。作者克萊夫．漢密爾頓（Clive Hamilton）回憶，在書稿終於可以送印之前，有3家出版商先是讓他碰了軟釘子，他們拒絕出版的理由都一樣，「擔心遭到北京報復」。
日期：2021-09-26
近來國內疫情再度升溫，除了率先發生的長榮機師群聚案，後續又爆出新北板橋某幼兒園也發生群聚感染事件，截至目前，幼兒園群聚案已累計29人確診COVID-19，包括老師、幼童、家長，甚至是家長同事等接連中鏢。由於該案的確診人數不斷擴大，讓民眾不免擔心感染源頭到底在哪裡，甚至有外界質疑，幼兒園的埃及爸爸就是這起事件的傳染源；對此，有醫師分析2種可能的感染源，並一再呼籲追溯感染源頭並非在獵巫，若能弄清楚源頭，對於感染的範圍才較能掌握。
日期：2021-09-13
書，是在二○一八年二月於澳洲出版。作者克萊夫．漢密爾頓（Clive Hamilton）回憶，在書稿終於可以送印之前，有三家出版商先是讓他碰了軟釘子，他們拒絕出版的理由都一樣，「擔心遭到北京報復」。
日期：2021-09-08
鴻海（2317）上午宣布，與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議，雙方根據5月18日的合作備忘錄（MOU），將由鴻海子公司富智康（FIH Mobile）與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive，正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH，以及與裕隆（2201）、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後，開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計，全球汽車智慧座艙市場的規模，可望在2028年達到361億美元（約1兆180億台幣）。值得注意的是，由美國及歐洲車廠混血的Stellantis，旗下有14個品牌，從美國的道奇、吉普與克萊斯勒，法國的寶獅及雪鐵龍，到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂（Maserati）都有。鴻海在聲明中提到，雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠，且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案，這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂，未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期：2021-08-24
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-08-24
新冠疫苗尚未問世之前，醫藥物流龍頭裕利即斥資五千萬元，擴充冷鏈倉儲設備，配送流程的SOP隨之增加至上千條，讓AZ、莫德納到BNT疫苗都非它送不可。
日期：2021-08-04
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日期：2021-07-29
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