前三季鴻海合併財報，應收款項暴增與自有資本比率下降，引發法人憂慮。此外，隨著科技業景氣急凍，產能利用率下降，鴻海財務結構有持續弱化隱憂浮現，而龐大產能包袱更令其背負沉重壓力。
日期：2008-11-20
九月、十月台股大跌三千點，指數重挫至四一一○點，但在金融風暴威力稍緩，加上股價跌幅已深的情況下，目前台股已具備中級反彈條件。專家預估，反彈行情將是電子優於傳產、選下不選上，而連接器、ＩＣ設計、遊戲軟體將是主流中的主流。
日期：2008-11-06
昇達科能以小資本額，打入歐美大廠供應鏈，並且讓客戶跳過中間的代工廠商指定使用，是憑藉著優異的電路設計能力，以及系統化工序創新能力，使得工作時程只要競爭對手的三分之一。
日期：2008-11-06
中國房市出現自二○○一年開放外人直接投資以來，最嚴重的跌幅，作為中國新房代銷龍頭的易居董事長周忻，雖然認為中國房價短期內很難升值，卻決定再次危機入市，壓寶中國內需市場的未來。
日期：2008-10-30
第三季季報即將在十月底前陸續出爐，由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表，加上匯損回沖利益，對財報將有加分效果。此外，前三季營收持續成長的類股，包括自行車、ＮＢ、線上遊戲和手機，也同樣值得留意。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
五月以來歷經大跌的台股，超跌的情形已讓許多好股票價值浮現，相對其他國家來看，現在本益比偏低的台股，自然是長線布局的時點。加上美元轉強，台幣走貶，以原物料多頭帶動的市場，已逐漸轉向科技產業，綜觀內外環境來說，台股，尤其電子類股，確實已經來到撿便宜的位置點，搶進台股下一波，正是時候！
日期：2008-08-21
隨著全球需求降溫，原油、基本金屬、農產品等國際行情也跟著回軟。原本苦於高原物料價格的航空、橡膠、ＰＣＢ、機殼等族群束縛逐漸被解開，未來不只獲利可望好轉，股價也有反彈空間。油價終於跌了！經過長期多頭，油價終於在七月由每桶一四七美元最高點下跌，八月八日來到每桶一一五美元的波段低點，跌幅接近二成。
日期：2008-08-14
