「我們是2008年創業的，當時共享經濟在日本剛迎來黎明。」今（17）日在台灣新創USPACE舉辦的國際併購記者會上，被併購方、日本前三大智慧停車品牌「軒先パーキング（簡稱軒先）」社長西浦明子，致詞中提到經過十五年發展，軒先目前取得全日本各地的停車場、累計逾69萬會員的成績，「我發自內心期待，加入USPACE集團、展開全球業務，可以讓我們建設更美好的社會。」
日期：2024-07-17
「台灣人有多愛吃？我們到國外跟外國人打招呼會問：『How are you？（你好嗎）』，但在台灣我們是說：『呷飽未』，關心別人吃過了沒。」滙豐（台灣）商業銀行財富管理暨個人金融事業處消費金融管理部資深副總裁黃至弘，用這個例子突顯台灣人多愛吃。
日期：2024-07-17
車輛安全審驗中心周二(7/16)舉辦「2024年臺灣新車安全評等論壇」，除邀請歐洲Euro NCAP秘書長分享海外發展藍圖，同時邀請國內各領域專家與會。台灣新車安全評等(TNCAP)更公開2025年預計測撞的8款車輛，包含MG HS、特斯拉Model 3、TOYOTA Vios與Town Ace都入列。
日期：2024-07-17
全球地緣政治衝突加劇，民主陣營國家對無人機的「去紅化」需求也與日俱增。其中，同為人口大國的印度與中國互為鄰國，但近年雙方時生邊界爭議。基於民生乃至於國防需求，台灣「MIT」無人機產業也掌握此機會前進印度，要爭取印度「去紅化」的龐大商機。具體案例，如今年在印度首都新德里登場的「印度台灣形象展」，參展的兩家「無人機國家隊」廠商智飛科技、其昜電動車科技，除產品自身優越性能，更都主打「全機MIT（台灣製造）」，也響應印度政府「Make In India」（在印度製造）政策與提供「排紅」解決方案，讓印度官方、民間買家都展現高度興趣。
日期：2024-07-17
近期金融股公布上半年自結獲利，不論獲利金額還是成長幅度都令人驚豔，尤其是壽險為主體的金控；第三季是股息入帳高峰，券商則受惠於股市成交量持續攀升，都是值得追蹤的族群。
日期：2024-07-17
上半年的AI熱已如實反映在相關產業營收，但也因為AI一枝獨秀 ，其他產業大都沒有表現。《今周刊》從營收成長角度出發，尋找下半年仍具潛力的好公司。
日期：2024-07-17
編按：拜登政府擬祭更嚴格中國晶片禁令，加上川普揚言當選將對台灣收晶片保護費，美股主指週三 (7/17) 幾乎全數淪陷，台積電ADR下殺近 8%，輝達暴跌超 6%，ASML更是暴跌12%，費半一天狂瀉逾6.8%，創4年以來單日最慘。財信傳媒董事長謝金河在最新一期今周刊專欄已示警，上半年台股在前十大權值股發力下大漲，進入下半年這些多年未漲的權值股恐會出現乖離率太大，屆時要記得德國投資大師科斯托蘭尼的「老人與狗」理論，乖離過大的個股，拉回修正不可免。
日期：2024-07-17
(今周刊1439)台灣職籃近日大地震，原本隸屬P. League+的夢想家、國王和攻城獅轉投新聯盟。有球迷認為他們此舉沒道義，但夢想家董事陳立宗，看的、想的或許更遠也更深。
日期：2024-07-17
(今周刊1439)台灣職業籃壇這個月發生劇烈的震盪，原先兩聯盟P. League+和T1球隊大洗牌，新聯盟「台灣職業籃球大聯盟」（簡稱TPBL）橫空出世，P. League+則死守陣地。這局，已不只是球場上的廝殺拚搏，更是球團背後市值動輒數千億元、甚至破兆元的母公司老闆們，明槍暗箭、理念的對決，圖謀何在？枱面上下的好戲至今未歇。
日期：2024-07-17
