中華電信董事長謝繼茂在2022年最後一周發給內部員工一封信，信中宣布2023年將加薪一千元，並將在下次董事會提案爭取加發一次性獎勵金。台灣大總經理林之晨則在台灣大舉辦「微樂心溫度」公益活動會後媒體聯訪時透露，台灣大已在今年年中加薪，加薪幅度已比去年好，年中一向是加薪時點，明年年中加薪幅度會再對外宣布。
日期：2022-12-27
今周刊編按：日籍女星佐藤麻衣2014年與台塑集團創辦人王永慶長孫王泉仁結婚，但2017年後屢傳婚變，中間甚至傳出王泉仁「扶正」空姐新歡。今（12/19）日傳出麻衣與孫王泉仁正在打離婚官司，消息也已獲麻衣友人證實。據《壹蘋新聞網》報導，麻衣友人表示，麻衣和王泉仁的跨國離婚官司，上月9日在「東京家事裁判所」開庭，麻衣與律師一同出庭，但王泉仁只有委任律師到場，自己沒有現身。報導指出，身價高達30億的王泉仁主張自己是一般上班族，年收入約1989萬日圓（約新台幣450萬），所以只願意支付每個月26萬日圓（近新台幣6萬）的贍養費。
日期：2022-12-19
不只餐飲業喊漲，搭計程車也變貴了！台北市公共運輸處表示，北北基計程車跳錶價將從現行新台幣70元漲為85元，間隔由80秒縮短為60秒，預計明年4月1日上路。此外，春節每趟多收30元，明年1月17至1月29日實施，共13天。近年受到疫情、物價通膨壓力，油價仍在高點等影響，上月傳出北北基計程車有意調漲起跳價，從70元提高到100元，延滯計費跳錶的秒數從現行80秒縮短成60秒，還推出「颱風豪雨價」，颱風天、豪雨載客單次加收50元，杜絕計程車司機亂喊價。當時北市公共運輸處副處長尚錦堂回應，已經收到工會的漲價申請案，會送進雙北市計程車費率審議委員會審議，目前正在徵詢委員可以開會的時間，最終由委員會審議准駁，不見得開一次會就敲定，若最後同意漲價，北北基營業範圍內5.6萬輛計程車適用，但需約3個月時間重新設定車程車錶，最快明年才會上路。根據交通部調查，去年計程車平均每月營業收入為4萬1771元，不過若是扣除油價、停車費等相關支出，淨收入僅剩2萬1996元。(原文刊載於2022/11/16，更新時間為2022/12/15)
日期：2022-12-15
加密幣交易所FTX倒閉造成許多人血本無歸，29歲創辦人佛瑞德（Sam Bankman-Fried，SBF）接受外媒訪問時表示，從未想過進行欺詐但坦承「搞砸了」，同時覺得自己沒有任何刑事責任，言論引發市場震驚。被譽為「下一個巴菲特」的SBF，身價曾高達5000億台幣，他驚人的財富如今化為泡影，SBF聲稱自己戶頭只剩下10萬美元（約308萬新台幣），且只剩下一張信用卡。美國財政部部長葉倫（Janet Yellen）出席Dealbook峰會，再次呼籲政府要加強對加密貨幣的監管，稱最近的FTX倒閉是一個教訓，還說FTX的倒閉是「加密貨幣的雷曼時刻」。
日期：2022-12-01
疫情帶來消費模式改變，物流也出現新服務商機！在台成立剛滿一年的新創物流Pickupp，以隔日到貨、配送率98％的精準管理，積極走出雙北，串聯香港、大馬等海外市場。
日期：2022-11-23
經濟成長因為各種事件受到阻礙，全世界的股匯市都面臨重大下挫，很多長期投資的存股族看著帳面的負數，懷疑自己是不是操作上出了問題。如果選擇低波動的股票，情況會不會比較好呢？台股市面上就有「高息低波」的主題型ETF可供選擇，以下來介紹常見的四檔高息低波的ETF讓大家參考，包括國泰股利精選30（00701）、元大臺灣高息低波（00713）、富邦臺灣優質高息（00730）及FH富時高息低波（00731），段落上則分為「基本資料」、「配息與費用」及「產業與成份股佔比」、「績效」及「Beta值」五大部份。（原文發布於2022/10/25）
日期：2022-11-18
隨著近年來，台灣進入5G時代以後，除了網速有感的提升以外，靠著5G「大頻寬、高傳輸速率、低延遲」等三大特性，在AIoT的技術上更大幅躍進，讓5G有如扮演第四波工業革命要角，為人類的未來生活帶來更多想像與可能性。
日期：2022-11-18
台北市萬華區週三(10/19)晚間發生嚴重槍擊案，造成1名員警以及3位民眾受傷，嫌犯自轟2槍身亡。藍綠白3位台北市長候選人蔣萬安、陳時中、黃珊珊也都高度重視，分別提出治安規劃。台北市長柯文哲則是透過臉書表示，案發原因警方正調查釐清，台北市政府絕不縱容幫派惡鬥、危害治安。
日期：2022-10-20
財信傳媒董事長謝金河今（11）日晚間在臉書發文指出，台積電上半年業績頗佳，股價卻擋不住跌勢，最大關鍵在美中晶片戰爭已經朝著「往死裏打」的絕境。英國金融時報甚至形容，美國要把中國的晶片產業「打回石器時代」。他也提醒，台灣半導體產業還有一個沈重問題，就是IC設計產業都以中國市場為出海口，且營收逾50億元的業者中，中國市場逾50%，中國市場佔比達八成的就有六家。謝金河警告，過去美國列出實體清單，台灣企業還可以游走灰色地帶，「現在漏洞被堵死，未來營運可能面臨沈重考驗」。
日期：2022-10-11
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