馬斯克唯一不設限、全公開傳記。《賈伯斯傳》作者、最能捕捉天才腦中靈光的艾薩克森，跟隨馬斯克長達兩年，跟他一起開會、走訪工廠，採訪馬斯克本人、他的家人、朋友、同事和對手，寫出這部考證詳實、藏著驚人內幕的人生故事。寫作過程中，馬斯克從不掌控內容走向，也不要求在出版前先看過，甚至鼓勵他的對手、前員工跟作者談一談。艾薩克森精闢描述馬斯克的成功與風暴，也探討了一個問題：驅動馬斯克的惡魔，是否也是創新和進步的推手？
日期：2023-09-22
和大(1536)集團周三(9月20日)宣布將投資15億新台幣，遠赴美國新墨西哥州設廠，屆時新廠將直接供貨給第2大客戶特斯拉，以及其他美國車廠。和大董事長沈國榮說：「首條產線2025年第2季就要開始投產，目前首年產能已全被客戶包下。」
日期：2023-09-21
投資大戶傅君玉接受鏡周刊(第364期)專訪，暢談近5年的投資經驗與心得，並對存股池中的帝寶(6605)有深入並獨到的看法。本期《存股助理電子報》除了對傅大戶的專訪做深入解讀外，也同時對傅大戶投資心法有獨家解析。
日期：2023-09-20
台灣經濟好不好？數字能釐清真相！在今年美國升息帶來後座力、中國房地產泡沫化的影響下，整個大環境走向衰退的關鍵時刻，台灣上市櫃公司每個月公布營收數字，具有很高參考價值。
日期：2023-09-20
原先進展順利的遠傳與亞太電信合併案，八月卻遭法院認定，股東臨時會的合併案決議應予撤銷。一位小股東的行動，將如何讓遠亞併增添變數？又為何造成業界議論？
日期：2023-09-20
募資，是在賣公司的關鍵因子，包括開發市場與產品的能力，還有企業文化與獨特的產業定位，這些都是創業精神的培養，因此如果我們要教創業，應該從行銷自己跟尋找定位做起。
日期：2023-09-20
下午搭了台計程車要前往市區每個月的聚會，剛叫到車隨手看一下車子幾年了，這台Uber是Toyota的Cross油電車，一年份的新車，那感覺還不錯，搭到新車就像抽獎。有時候搭到特斯拉或者雙B，那都覺得有賺到的感覺，畢竟一趟車資也沒多少，卻搭到人家這麼好的車，不過最近好一陣子沒搭到這種車就是了。下樓後司機大哥已經先到了，動作還真是快，上車我先打聲招呼：「歹勢，還讓您等了一下，我看手機明明還要4分鐘，怎麼一轉眼您車子就到了。」
日期：2023-09-20
「德勒斯登工業大學（Technische Universität Dresden）很願意承擔這個責任，和台積電、ESMC（歐洲半導體製造）、台灣的大學合作。」週二（9/19）在台積電位於台中的晶圓15廠廠區，舉辦的半導體人才培育計畫協議簽屬儀式上，德勒斯登工業大學校長Ursula Staudinger表示，透過學校、台積電與德國薩克森自由邦當地政府的合作，將能吸引更多學生透入半導體與科學領域。
日期：2023-09-19
台積電赴美國亞利桑那州投資建廠遭遇諸多挑戰，亞利桑那州州長郝愷悌（Katie Hobbs）周二（9/19）來台出席「美國商機日」活動時強調「建廠進度順利，並持續照計畫進行中」，他們會努力排除各種疑難雜症。郝愷悌也提到周一（9/18）有和台積電高階主管會晤並參觀廠房及再生水廠等，令她印象深刻。她更鬆口提到「先進封裝是打造美國半導體產業生態系重要一環」，並有就此與台積電持續洽談中。
日期：2023-09-19
富人小孩進台大的機率是窮人的6倍，政府花在台大學生的支出高於私立學校，數據背後，隱藏哪些台灣教育問題？大學教育可以翻轉人生嗎？還是限制了人生翻轉的機會？
日期：2023-09-19
