隨著2024年總統大選白熱化，中華民國退休基金協會今(22)日召開記者會，呼籲三黨候選人正視我國退休金制度問題、應啟動轉型改革，並現場遞交建言書給三黨政策幕僚。
日期：2023-12-22
紛亂的週末白天，一個患者緩慢地穿過急診室的中央，找到一個安靜的角落坐了下來。那是一個衰老的老奶奶，像是與疾病抗爭了很久，她的臉頰消瘦，但全身都是腫脹的，意識也看起來不太清楚。稍微晃動老奶奶的身體，她也沒有任何反應。透過全身的狀態可以推測是長期的腦部病變所致。
日期：2023-12-22
本書由日本睡眠權威三島和夫監修、自由撰稿人伊藤和弘、佐田節子撰文，他們採訪在日本第一線活躍的24位名醫和睡眠專家，彙整了以最新科學證據為基礎的消除疲勞法，例如20分鐘小睡法。如果你總是睡不好、沒得睡、睡再多還是覺得累，或是經常日夜顛倒的人，一定可以在本書找到有效改善睡眠的方法。
日期：2023-12-22
「整天都在家跟小孩玩真輕鬆。」做點小事就覺得自己「有幫忙」而志得意滿……丈夫眼中「有什麼好生氣的啊！」的小事，都是賠上家庭關係的導火線。夫妻、婚姻，究竟為何物呢──。 作者小林美希思索再三，依舊遲遲找不到答案。夫妻以及男女之間的問題，終究是古今中外永遠探討不完的主題吧。曾經山盟海誓而共結連理，為何日後卻深惡痛絕到「希望對方死一死」呢。本書從性別（社會性別）平等角度來看，頻繁出現平常盡量避免使用的詞彙，或許會令有些讀者感到訝異。這當然是因為如實還原採訪對象所說的話才會如此，但同時也想藉此證明一件事：性別角色觀念時至今日依然在日常生活中令受訪者們深受其苦。比方說，戰後嬰兒潮世代，當時的女性結婚後，就算不願意也得「主動離職」並隨夫姓，而且這被視為天經地義、理所當然，導致日後不得不過著仰賴另一半經濟能力的生活。即便自願成為全職主婦，當個賢內助操持家務與育兒，卻往往不被重視，付出的努力無法獲得評價，令許多太太感到煩惱。畢竟那是個大眾對離婚仍持有偏見的時代。女性一旦辭去工作出現空窗期，要再度就業便相當困難。若有小孩的話，教育費的開銷也是一筆不小的負擔。根據日本文部科學省統計，從幼兒園到大學就算全都讀國公立也大概要花769萬圓，國中小讀公立，其他讀私立時大約需要1280萬圓，若全都讀私立的話，費用約莫為2205萬圓。在這樣的背景下，導致女性沒有自信能靠著一己之力拉拔孩子長大，而無法下定決心離婚，接著就是無止盡的忍耐。相較於嬰兒潮世代的年輕時期，現代人對於離婚的排斥感已大幅淡化，但因為經濟問題而無法離婚的情況，在經過三四十年後的現在依然沒有太大的改變。
日期：2023-12-22
中國內卷效應全球化！通縮是明年新課題！中國在大選前，宣布台灣違反貿易壁壘，終止ECFA的12項商品，包括聚乙烯，丁二烯等，直接涉及的金額約18億美元，其實只佔台灣出口比重微乎其微，而且這些產品幾乎台塑集團的產品，真正對台灣的影響不大。不過，台灣的工總，三三會立刻跳出來呼應說沒有ECFA，對台灣產業衝擊很大，會創造大量失業，其實這只是配合演出，在給政府壓力。
日期：2023-12-22
中國在2022年6月13日以多次從台灣石斑魚檢出禁用藥物、檢出土黴素超標為由，暫停台灣石斑魚輸入中國，時隔18個月、選前倒數22天之際，由國台辦發言人朱鳳蓮宣布自12月22日起，恢復台灣石斑魚可以輸出中國。聲明中特別強調因中國國民黨政策會副執行長蘇清泉積極指導「島內業者」進行整改，帶領島內業者來中國參訪，因此決定放行，並稱只要堅持九二共識、反對台獨，兩岸就是一家人，一家人的事情就好商量、好解決：「我們願意與島內有關方面共同努力，繼續為恢復台灣農漁產品輸入中國提供説明」。
日期：2023-12-22
如果你是很注意風險的人，00929高股息正在每月配息中，又有聯發科，還可以沾邊AI商機，理論上來說，2024年最有機會上漲還可能大漲...
日期：2023-12-22
截至今年12月15日收盤，台股共有10檔股價超過千元的高價「千金股」，千元以上高價股的數量從原本的「一枝獨秀」，演變為「一群」燙金新貴。
日期：2023-12-22
2023年政府積極打房，對房市造成什麼樣的影響？永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示，今年《平均地權條例》通過之後，因為政府定調為預售屋銷售不溯及既往，市場鬆了一口氣，帶動房市銷售逐季回升。加上新青安貸款助陣，預估今年全台交易量為30.3萬棟到30.8萬棟。整體來說，今年房市呈現「上冷下溫」格局，「2023年是量少幅下修、房價仍然繼續小幅上漲」，預估今年最後結果是-3%到-5%之間的量縮。2024年台灣房市受到4大變數影響，預估房市會呈現「量穩價緩漲」格局，全年交易量約30.4-31.3萬棟，年減0.5%至年增2.5%。尤其綠色通膨來了，他強調：「碳稅來了，從間接成本到直接成本的增加，加上工資上漲，國內通膨難降。」
日期：2023-12-21
台灣「行人地獄」、「帝王條款」等交通議題屢成輿論爭點，行政院長陳建仁周四（12/21）指示交通部與內政部通盤檢討交通違規記點的合理性，並強調不論是行人或行車，雖視野角度不同，但應相互尊重，共同打造更安全、友善的交通環境。
日期：2023-12-21
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