江南春創業四年,財富逼近八億美元,他殘酷又坦白地指出「生意和傳統道德無關」、「在創意面前,生意是不平等的」,驅策這位資本家極速向前的力量,竟是對時間的恐懼和焦慮。
日期:2006-07-27
兩岸三地經貿交流愈來愈頻繁,三地的股市同時受到中國經濟的牽動,另一方面又相互競爭投資人的目光,到底投資台灣、香港及中國股市的竅門在哪裡?編按:陳志明(化名)從台灣股市起家,在民國七十四到七十九年的大泡沫行情中全身而退,累積人生的第一桶金,為了分散投資風險,並複製台灣的投資經驗,開始進入中國及香港股市,最近二十年來,在兩岸三地股票市場累積二十億元身價,以下是他的致富故事。(2004年4月26日 今周刊)
日期:2004-04-26
父親是國中校長,母親是國小老師,哥哥是台積電副處長,生長在一個極傳統家庭的郭子乾,依舊堅持走自己的路,因為他堅信:「即使別人認為不入流,我都不會理會,因為我永遠是自己的主角。」
日期:2003-11-13
二○○二年十二月二十八日,中華開發金控公司終於掛牌上市,成為第三家掛牌的金控公司。最早提出成立金控的開發,最後在找不到像樣的合作夥伴下,只好自行先成立金控,不止合作對象出了問題,連金控總經理,也只好自己暫時兼著做。
日期:2002-01-10
曾經擔任公職多年的前監察院院長王作榮,在轉任總統府資政未幾,便發表《壯志未酬》回憶錄,由於文中涉及不少與層峰過從甚密情節,故而付梓上市便甚受朝野注視;儘管這位湖北佬希望外界「不是從內幕新聞或作者與某些人的關係來讀這本書」,但畢竟引發諸多臆測,徒然造成李登輝總統及其身邊「師爺與打手」「貌似忠貞,實懷私利的人物」困擾不已,除了「總統府高層」放話澄清部分內情外,其餘被點名者則都抱持「沈默的抗議」。
日期:1999-03-11
華航大園空難奪去二百零三條寶貴生命,失事原因至今仍在調查中。《今周刊》為解開失事之謎,經由特殊管道取得正副駕駛和台北飛航情報區區域管制中心,及機場塔台三十分鐘通話紀錄,這份通話系統經飛航專家解讀之後,出現若干疑點,雖然不能據此判斷為失事主因,不過絕對是關鍵因素。(1998年3月8日 今周刊)
日期:1998-03-08