長榮航空繼去年10月開闢德州達拉斯航線後，今年再度拓展北美版圖，開闢美國首府華盛頓新航點，寫下台灣首度直飛美國首都圈的歷史新篇章。為慶祝華盛頓首航，今(26)日長榮航空林寶水董事長邀請民航局何淑萍局長、美國在台協會（AIT）谷立言處長及桃園機場公司楊偉甫董事長，以及特別從華盛頓遠道而來的華盛頓機場管理局Ms. Chryssa Westerlund執行副總兼首席營收長及華盛頓特區旅遊局Mrs. Theresa Belpulsi資深副總共同主持首航儀式，與現場的貴賓及首航旅客共同見證這歷史性的一刻。自此長榮航空北美客運航線正式擴增為10個航點，不僅是國籍航空之冠，更穩居北美航線霸主地位。
日期：2026-06-26
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月25日第二天登場，衛福部次長呂建德分享「長照3.0十年計畫」願景與策略，同時保證未來10年長照3.0的經費絕對充足，對於《今周刊》倡議的「長照保險制」，表達開放態度。中醫大附醫人工智慧暨機器人創新中心主任張詩聖則是分享在AI時代，醫院如何透過人工智慧，協助醫師診斷，幫助護理師在繁忙行政事務減壓。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）盛大展開，當台灣廠商因為AI浪潮站上世界舞台的C位，台廠應該如何善用資本市場的力量加強競爭優勢，成為峰會上討論的關鍵議題之一。
日期：2026-06-25
全球人形機器人二○二六年迎來實質量產元年，並步入商業化市場。從跨入家庭的機器人管家，到挺進物流產線的工業新秀，AI機器人正以顛覆性姿態翻轉應用場景。面對這場兆元級賽局與紅色供應鏈的低價衝擊，台廠如何在此關鍵時刻精準卡位？
日期：2026-06-24
曾被川普求償一億美元、調查非裔教父遭子彈威脅，《紐約時報》前調查記者巴斯托無懼權力與資本夾擊，以「異於常人的好奇心」與「永不放棄的堅持」，追尋真相。
日期：2026-06-24
(今周刊 1540)美伊戰爭引發能源衝擊，全球通膨陰霾再起。面對物價壓力，美國、歐洲、日本三大央行同步釋出緊縮訊號，牽動市場敏感神經。
日期：2026-06-24
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-06-24
工具機業不再單打獨鬥，友嘉集團整合國內五大品牌，從研發、生產到銷售全面重組。由門外漢出身的黃威翌操刀，這場轉型，將是迎戰中國削價與日本競爭的關鍵一役。
日期：2026-06-24
(今周刊1540)初次登場，美國聯準會新任主席華許就對市場投下震撼彈──相較就業市場，他將貨幣政策的首要目標轉向控制通膨。隨之而來的是，升息預期扶搖直上，聯準會立場瞬間由鴿轉鷹，除了抗通膨，縮表、換指標、降低透明度，都是他的新計畫，如何面對如此非典型的聯準會一把手，已成金融市場新功課。
日期：2026-06-24
《今周刊》編按：在世界盃「一戰成名」的維德角門將Vozinha，在世界盃首場對上西班牙的對戰，曾因母親無法取得簽證觀賽而留下遺憾。如今，在社群媒體的群眾力量與美國政界協助下，他的母親終於順利抵達邁阿密現場觀賽，親眼見證兒子對陣烏拉圭的關鍵之戰。有了母親到場為他應援，儘管Vozinha在上半場被對手零破門的神話就破功，所幸Vozinha在下半場及時調整、穩住陣腳，力保後續球門不失；再加上隊友不願放棄、持續拚搏，最終維德角再寫奇蹟逼平烏拉圭，連續兩場比賽與對手握手言和。究竟維德角守門員是誰？為何成為世足熱搜字？請看以下《今周刊》數位內容部在6月16日發布的文章。
日期：2026-06-22
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