在台股站上21,000點關卡、投資氣氛明顯回溫之際，投資人關心的不只是指數的下一步，更關注個股如鴻海(2317)、台積電(2330)能否展現攻勢，以及人氣高居不下的高股息ETF──00878，是否仍具持續加碼的價值。
日期：2025-05-14
重機騎士要停靠機車格停車位還是汽車停車位一直是一種困擾，尤其在寸土寸金的台北，重機騎士有福了！台北市將實施「路邊機車與大型重型機車共用格位計畫2.0」，擴大14處路段開放「大型重型機車」停放機車格，新制自周四（5/15）起開始試辦。需注意的是，必須按指示地點停放，其他路段視同小型汽車，禁止停放於機車格，違規停放將開罰600至1200元。
日期：2025-05-14
默默地，存股已經滿3周年了。說長不長，說短也不短。怎麼說呢？因為我一開始設定的目標，是一段5～10年的旅程，現在連最短的5年門檻都還沒到；但回頭看看，從0開始、每月慢慢投入，累積到現在股票資產將近500萬，這段路，也確實走了一小段了。今天想跟大家分享這三年我最有感的三件事...
日期：2025-05-14
今周刊編按：受到川普關稅的紛擾，台股4月歷經大怒神崩跌走勢後，在關稅消息面慢慢穩住、外資回頭大買台股的助攻下，週三（5/14）指數已經重返崩跌點、站上季線之上，終場大漲452.73點或2.12%，收在21782.87點。其中，台積電（2330）、廣達（2382）漲幅都在2-3%，緯創更是大漲超過5%，股價更是都已經大幅超越崩跌之前。就在當時信心崩潰之際，AI重量級公司「董字輩」頻出手買進自家股票，包含廣達董娘何莎、緯創董座林憲銘，都在4月分別砸15億及5000萬力挺自家股票。而台積電董事長魏哲家，也在4月中透過集中市場買進20張自家股票，這是魏哲家自2022年以來首度增持持股。
日期：2025-05-14
新台幣突如其來地狂升，不只是金融現象，更像一場精密策動的輿論戰。匯率成了政爭武器，市場理性被陰謀論吞沒之時，仍要切記貨幣升貶是雙刃劍，有利有弊。
日期：2025-05-14
英國首相施凱爾風光成為關稅戰以來，首位與美國達成貿易協議的國家領袖。簡短的擴音電話看似符合雙方需求與共識，實際上對英國的進出口具體效益卻禁不起細究。
日期：2025-05-14
美股從今年4月重挫後展開反彈，而陸續公布的第一季季報也差強人意；但投資達人提醒，關稅對經濟的衝擊才剛開始，且後續尚有諸多不確定因素，建議逢反彈減碼以對。
日期：2025-05-14
2015年前後，馬斯克領導的Tesla剛剛崛起，背後有著台灣的供應鏈協助，和大、富田都是供應鏈的重要成員。當時富田沒有上市，但是在未上市的股價一度到3、400元。富田的馬達是Tesla的心臟，但是馬斯克在中國政府給予超級優惠條件，供應鏈必須全在中國，台灣的Tesla供應鏈從此邊緣化，富田的命運也全然改變。
日期：2025-05-14
(今周刊1482)20多年來，被認為最像吳火獅的他，與兄弟們「各自登山」，獨自挺過重重考驗。如今，由他一手打造的台新金控，與父親創立的新光招牌，即將融為一體，成為全國第4大金控公司。75歲的吳東亮，還能更上層樓嗎？
日期：2025-05-14
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