就在上一週，新聞報導亞泥(1102)遭到中國行政罰款，主因是亞洲水泥（中國）控股公司轄下子公司，在環保、消防安全、設備及稅務工商等領域，發現若干不完全符合現行規定之情形。相關罰款金額合計約人民幣5212萬元(約為新台幣2.27億元），但公司表示對財務與業務無重大影響。
日期：2021-12-03
電子業在12月1日發生兩件大事，一是日月光賣掉中國大陸四座封裝測試廠予北京智路資本公司，賣價與淨利分別為14.6億美元及6.3億美元；二是英業達宣布旗下太陽能事業英穩達因負債大於資產，決定以破產收攤。兩件大事都和企業的退出(exit)策略有關，值得仔細分析比較。
日期：2021-12-03
走進先進華斯複材科技位於高雄小港、約3600平方公尺的廠區，最吸引目光的是高達6公尺的風機鼻錐罩，它由玻璃纖維、芯材及樹脂所製成。這個造型特別的零組件，日後將化身為離岸風機外殼的一部分，保護設計精密的風力發電機，讓風機在海上風吹日曬雨淋的惡劣環境下，仍能穩定發電超過20年。
日期：2021-12-03
力晶集團創辦人暨力積電（6770）董事長黃崇仁認為，台灣不僅半導體實力是世界一流，在生技醫療產業的前景同樣可期，「台積電做這麼好，生技業不見得做不到」，並看好科技業及生技醫療業共同發展的未來。但他也直言，與科技業相比，台灣生技醫療產業有兩大弱點，第一是民間研發動能不如政府，大家老想著要去台灣大學、中央研究院等研究機構或學術圈做研究，也就是花政府經費，「產業不太想拿錢出來」，與科技業有很大差別。第二，同樣與科技業相比，國內生技業的研發能力或能量不足，因為台灣在生技醫療產業培養的博士人才數量，遠遠不如在科技業的博士規模。
日期：2021-12-02
電動車大趨勢來襲，在大家較熟悉的各家傳統車廠、特斯拉等業者競相推出各式車款，鴻海（2454）、台達電（2308）及和碩（4938）等資通訊業者也切入電動車供應鏈之外，充電樁及充電站等相關基礎建設也成為各國推廣電動車，甚至是促進節能減碳的決勝關鍵。看好國內剛起飛的電動車市場商機，連鎖停車場業者永固便利停車牽手中興電工（1513）旗下的iCharging電動車充電服務，在汐止遠東世界中心推出首個超級充電站，在內湖的港墘超級充電站也將在2022年初上線。永固也預計兩個月內，在台灣西部的自有經營停車場中，挑選4~5座推出超級充電站，不僅希望滿足現有及潛在EV（電動車）車主的充電需求，也早一步打造市場知名度及認知度。
日期：2021-12-01
受惠加密貨幣與NFT熱潮，區塊鏈產業再次成為市場焦點。面對未來區塊鏈發展的龐大潛力，國內雖尚未有專門的金融商品，但透過美國上市的區塊鏈ETF，投資人也能掌握這項新科技的投資機會。
日期：2021-12-01
2020年被視為ESG元年，當企業都走向永續經營的同時，民眾怎麼看？今周刊與市調機構益普索聯合調查發現，一般民眾對ESG的概念仍有一段差距。
日期：2021-12-01
