不景氣寒冬，大成長城集團與漢堡王母公司卻反向宣布擴店，雙方並一改過去繳交授權金的合作方式，集資五億元成立新公司。漢堡王這次會對台灣的速食市場帶來怎樣的衝擊？
日期：2008-10-30
日前力晶公布第三季業績，總計稅後淨損達新台幣一五○億元以上，虧損金額創歷史新高紀錄，累計前三季稅後淨損高達三二○億元以上，每股虧損四．一四元，以這種虧損金額，很可能創下國內ＤＲＡＭ產業歷來之最，ＤＲＡＭ還有未來嗎？
日期：2008-10-23
第三季季報即將在十月底前陸續出爐，由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表，加上匯損回沖利益，對財報將有加分效果。此外，前三季營收持續成長的類股，包括自行車、ＮＢ、線上遊戲和手機，也同樣值得留意。
日期：2008-10-23
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
次貸風暴引發了全球金融海嘯，原以為能置身事外的台灣，自馬英九520上任後，股市卻兵敗如山倒。自從去年十月台股大盤指數自9859高點回降以來，至今台股跌破五千點，到底投資市場的變化有多大？有多少集團市值大縮水？又有哪些集團大亨穩若泰山？經由《今周刊》的調查與分析，或許能讓你在海嘯尚未退潮之際，暫時尋得避難之處！
日期：2008-10-23
國際油價跌破百元關卡後，仍然見不到支撐的價位，使得替代能源未來發展備受市場質疑，然而從營收角度來看，太陽能產業依舊端出亮麗的數字，長線也站在成長的軌道，未來隨著景氣落底，主流地位還是不容忽視。
日期：2008-10-16
金融風暴狂掃全球，各國皆有重大災情，而各國政府一連串的反擊攻勢，似乎也在十月十四日的全球股市大反彈中，傳回初步捷報。世界是平的，每一地區的情勢發展，都將引發新的危機或轉機，正確解讀，才能掌握最新方向，釐清適當的投資理財決策。
日期：2008-10-16
