近期台北政經學院基金會董事長黃煌雄主辦、前參謀總長李喜明上將策劃的一場為期兩天的兵棋推演。由前美國參謀長聯席會議主席麥克·穆倫上將和一支專業的美國團隊探討戰略與戰術洞見，為未來解放軍入侵台灣提供可能場景的一瞥。這場政治軍事演習探討中國對台灣發動軍事行動的各種情境。作為美國團隊的一員，本文作者從這場推演中汲取的核心啟示總結如下。這些啟示可為台北、華府、和東京的政軍領導者提供重要的教訓。
日期：2025-06-23
00939六月配息才剛創歷史新低，七月配息變成創歷史新高，不是重生，而是險策。
日期：2025-06-23
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
上周《今周刊》舉辦台灣大未來國際高峰會論壇，邀請日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚、訊芯科技董事長以及前台積電研發大將蔣尚義，一起參與討論。其中，兩人關於日本要如何復興半導體產業，還有台日在半導體的合作發展上，都提供了重要的觀點，我也提出一些個人看法，一起整理給大家參考。
日期：2025-06-23
「今晚，我可以向全世界報告，這次襲擊是一次輝煌的軍事勝利。伊朗的關鍵核濃縮設施已被徹底摧毀」。在美國出動B2轟炸機，開炸伊朗3處核設施後，美國總統川普在美東時間週六(6/21)晚間10點，在向全國發表簡短講話中說明為何要出兵伊朗。
日期：2025-06-22
今周刊編按：在中國福建華僑大學任教的台籍教師張立齊，去年響應中國融合發展政策，成為首位領取中華人民共和國「台灣居民定居證」的台灣人，陸委會將其廢止台灣身分，包括台灣身分證與中華民國護照皆雙雙失效。這是陸委會4月發布新解釋令以來，首位因領用中國定居證被除籍的案例，張立齊在6/6拍片嗆聲後，6/19再度接受中媒訪問，說自己沒了台灣身分回不了台灣，「自己有賺錢、有出息了，但爸媽卻看不到，如今回不去台灣，感到相當自責」。他甚至對著鏡頭下跪，用台語說只能跪下來跟爸媽，還有阿嬤道歉，請他們原諒他這個不孝孫子。張立齊說民進黨不讓他回台灣，「民進黨現在是要殺我，但是你們也放心，民進黨殺不了我，無論如何，不管怎麼樣，我一定會回到台灣」。陸委會4月發布解釋令，若國人申請、持有中共定居證，就違反《兩岸條例》第9條之一規定，必須除去台灣身分。副主委梁文傑表示，經確認後已廢止張立齊的台灣身分，如果未來要來台灣，必須依規定申請許可，經同意後才能入境。梁文傑日前也再度說明，如果張立齊想回來台灣，當然有行政救濟方法，但前提是他必須證明從此沒有雙重身分問題，「如果張立齊先生他很不願意住在民主自由的中國的話，那他是可以選擇想辦法回來」。
日期：2025-06-21
編按：作者傑西是一名註冊會計師，在2004年創立了一家名為「您需要預算」（YNAB，You Need A Budget）的公司，教導人們使用他獨創的4個法則，擺脫債務、節省更多錢，建立他們想要的生活。傑西和太太22歲新婚時，曾住在一棟60年、只有8.5坪的老房子地下室，靠著太太時薪約300元的低薪工作生活。當時兩人的學業都尚未完成，又正準備生第一個孩子，感覺走投無路時，傑西在Excel試算表中找到答案，開始研發一套系統，幫助追蹤支出。他們每天都認真使用這份預算表，經過幾個月後，不只能夠繳納帳單，還可以存一點點錢，甚至還能出去約會、擁有零用錢。於是YNAB就這樣應運而生了（YNAB已成立網站、課程，發行的理財App已有數百萬人下載）。他們依循這四條強大的基本法則改善財務，十年後，這些法則已經幫助了世界各地幾十萬的個人與家庭。作者在本書中引導你回歸真正的優先事項上，例如10年後你想要一間房子、3年後想買台進口車...不要只是想，把錢依序分配到你的必須支出和未來目標（預算），然後實現它。沒有人能告訴你該怎麼使用你的錢，只有你才知道什麼對你來說最重要。每一個短、中、長期目標，都可以藉由YNAB預算計劃達成。
日期：2025-06-21
我們把長榮國際儲運，簡稱榮運(2607)納入存股池分析。我們認為，榮運減資5成後，可望把這3年跨足海空運貨物承攬的成績單更加凸顯出來，具有本益比與本淨比向上提升的潛力。
日期：2025-06-20
編按：8成民眾拒絕無效醫療，為何臨終前仍平均「臥床8年」？在台灣，不住院、不插管，竟成了一種奢望。本書作者宮本禮子巡診時，聽到一位86歲長者哀求「求求你，放了我吧！」這位老人因為肺炎就醫，加上他會拔掉點滴，所以兩手都被粗繩綁在病床的護欄，身體也被拘束帶綁在床上，拘束帶甚至還上鎖。這段回憶讓她至今都難以釋懷、有罪惡感。一位護理師曾憤怒地對她說：「難道這一切是正常的嗎？如果是，那醫療簡直是把高齡者的醫療，當成生財工具！」甚至還有護理師因此對年齡增長感到恐懼。作者宮本顯二則指出，日本的醫療水準雖高，但有很多長年臥病在床、無法行動，正在做中心靜脈注射或經腸道營養的老人，相對的，歐美卻沒有長年臥床長者。關鍵在於，歐美人普遍認為，高齡者到臨終期會自然失去食慾，不應用人工補充營養、醫療強行延命。
日期：2025-06-20
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程，國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈，以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成，國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證，林志盈點出，悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型，成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證，將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期：2025-06-19
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