淨零碳排已是世界趨勢，ESG成為每家公司的必考題。環保產業嗅準商機，不斷有新兵投入資本市場，但想要長久經營，最後還是得靠能耐。
日期：2025-05-28
編按：日本是全球「最瘦」的國家，國民肥胖率僅4％，是美國的十分之一，但日本人卻不像美國人一樣熱中運動，為何還能保持纖瘦體態？這是許多人心中的疑惑。醫師蒼藍鴿盤點背後關鍵，歸功於日本人的「飲食與生活習慣」。事實上過去也有媒體報導，一名美國男子中年移居日本工作，融入當地生活後不知不覺瘦了10公斤，顯見不是日本人天生有「易瘦」基因！這名男子當時受訪表示，不像美國任何品牌的速食店都有超大份套餐，在日本，無論是定食餐廳或連鎖店，食物份量都偏少，且注重食材本身味道，鮮少有過甜或過油的食物。而這名40多歲男子習慣日本當地口味與食物份量後，自然而然減重10 公斤。「身體變輕了，整體狀態也變好。」
日期：2025-05-24
在都會品味與精緻工藝交匯的此刻，Bell & Ross 再次以全新 BR-05 36 毫米系列錶款，為都市腕錶重新定義比例之美。這不僅是一次尺寸的革新，更是一場風格與功能兼備的現代宣言。
日期：2025-05-23
在AI科技與永續發展雙浪齊發的年代，企業該如何培養「身心健康、財富穩健、能力不墜」的永續人才，成為關鍵課題。《今周刊》攜手台積電慈善基金會於5月5日在臺大醫院國際會議中心舉辦《2025企業ESG永續人資長論壇》，以「身心整合 × AI轉型 × 幸福企業」為主軸，從退休規劃、健康永續、財富韌性到能力再造，提出打造幸福職場的具體行動解方。
日期：2025-05-22
新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍，肇事者為78歲的老翁，不明原因高速疾駛於學區，導致悲劇，社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布，將現行換照的高齡駕駛標準，從原本的75歲下修至70歲。此外，換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」，有肇事紀錄者，還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調，希望在3個月內完成細部規劃，並在2026年實施新制，完成換照制度的改革。此外，為鼓勵長者繳回駕照，將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。
日期：2025-05-20
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳周一（5/19）11點在台北流行音樂中心主題演講時親自揭露，「輝達台灣新總部」的選址位置在「北投、士林」。黃仁勳說：「今天我很高興宣布，NVIDIA Constellation將落腳北投士林，我們從現有地主談好了要移轉租約給我們。」住商不動產企劃研究室執行總監徐佳馨表示，輝達最後花落北士科，該區目前未完全開發，加上交通便利，且有地方政府全力支援，應是雀屏中選的主因。台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，被點名的北士科軟橋段地上權開發案，基地總面積將近4公頃，目前尚未動工，規劃彈性大。加上該開發案的地主為台北市政府，現今得標廠商也只涉及一家企業，溝通協調的機會較大。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，南港與內湖園區發展成熟，即便沒有NVIDIA的總部題材加持，但仍是台北市都市軸線發展的重心，不過北士科卻會因為NVIDIA總部的進駐，帶來更多的就業人口與市場話題，周邊也可望吸引更多產業進駐，只不過當前房市買氣平淡，也要觀察未來一季區域房市是否會出現新的買氣。中信房屋總經理張世宗指出，台北市土地開發已趨近飽和，近年已難見規模完整的新興重劃區，北士科因此被稱為「台北市最後一塊素地重劃區」，具備高度話題性與長線增值潛力。
日期：2025-05-19
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
桃園鐵路地下化為何緩慢？鐵道局說明最新工程進度，目前整體計畫執行進度僅32.63%，原訂2030年底全線通車的桃鐵地下化，確定延後3年，遲至2033年底才第一階段通車。此外，由於經費需求暴增769億，因此包含鳳鳴車站、桃園醫院車站、內壢車站的標案，仍待行政院審核修正計畫，經費到位後始可發出工程標案。桃園站與中壢站是台鐵旅客人流第2、3名，是通勤族賴以為生的重要交通工具。此次意外，讓通勤族再度質疑「桃園都會鐵路地下化」何時才能完工？3分鐘，帶你看完桃園鐵路地下化進度。
日期：2025-05-07
作為霖園集團旗下的人力資源公司，面對台灣高齡化、少子化及缺工的問題，是華卡企業的責任也是挑戰；永續 ESG 的浪潮與趨勢，推進華卡在永續 ESG 相關議題的作為與行動。2024 年，華卡的核心營運重點是推動數位、ESG 雙軸轉型及綠領、中高齡雙核心品牌再造，積極提升企業價值、正向影響力並善盡企業社會責任，期許華卡能提供專業、數位、透明的人才媒合服務，拉近求職、求才間的歧見，成為就業人才與徵才企業的溝通平台，華卡認為：人才永續即是企業永續的根基。華卡企業為政府核准設立的就業服務機構，運用數位工具，不僅提供在職員工人力資源管理效率，同時建置更智能的人才資料庫，執行與推動各項營運重點並管理近八百位派駐在外的正職員工，同時克服管理各種多元人才組合及非典型勞動契約員工的挑戰，不僅幫助華卡推進數位轉型，更有助於為客戶進行專業人才媒合，與加強在職同仁的組織認同。
日期：2025-04-30
很多人心中都有農舍夢！想到郊外買塊土地、蓋間農舍，周末時到這裡種菜、養雞。都美建設董事長曹來春也是，多年前他在坪林買了間農舍，他身邊也有不少友人和他一樣圓了夢農舍夢。看好都市人在假日想要遠離城市，有居住的需求。4年多前一位好友推薦他到宜蘭礁溪買下千坪建地，他再買下周圍2500坪農地，打造成美式「莊園」，取名「水野路路」。都美建設總經理曹俊傑表示，當初父親（曹來春）看到這塊鄉間土地時，就希望能蓋台北人及在地人想要住的退休生活宅。他說明，未來高鐵有可能會往北延伸，加上國道、省道等道路的拓寬，宜蘭會吸引許多人移居，或是做為休閒的住宅。
日期：2025-04-28
