這次江陳會前夕，我方剛提出與對方談延遠權的意願，即遭中國婉拒。顯見對岸很在意延遠權的「國對國」屬性，認為它會引發「兩個中國」疑慮，明顯違反「一中」原則，因此絕口不與我方談論這項議題。
日期：2009-04-30
根據過去幾次大空頭走勢的經驗，由資金行情所帶動的觸底反彈，漲勢往往讓投資人驚訝，甚至會「漲到你相信為止」。目前台股雖然在5500點遭逢短線賣壓，但由於市場資金仍然充沛，因此指數回檔修正，不失為一個好買點。
日期：2009-04-02
43年前，因傾心社會主義，偕夫婿前往大陸定居的台籍女作家陳若曦，吃盡苦頭後離開中國，14年前返台定居。她的兩段婚姻都被台灣的政治氛圍所終結，如今單身的她，享受一個人的自在與快樂，本刊特別邀她與讀者分享一路走來的心路歷程。
日期：2009-03-05
二次江陳會，尚未進入實質談判的兩岸金融監理備忘錄ＭＯＵ意外成了焦點，更成為台灣金融股一大利多；但是，這次隨海協會長陳雲林來台的大陸金融高層，其實都有明確的階段性任務，而兩岸金融交流目前也僅處於「逐步創造條件」的階段。
日期：2008-11-13
江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
曾經，因為媽媽買股票被套牢，想討回公道，他一頭栽入股票的世界；更曾為了到證券公司圓夢，陳進郎忍著腳傷，不顧別人的眼光，一階一階爬上去找尋機會；今天，他成功了，成為專業的投資者，但他依舊沒有忘過初衷……
日期：2008-10-30
房市景氣渾沌不明，《今周刊》特別邀請兩位大師級專家，從景氣趨勢、價格走向與看好區域三個面向，為讀者分析未來房產多空走向。
日期：2008-09-18
全球股市面臨高通膨問題，出現齊跌走勢，台股也不能倖免，此時應避開二線股，轉為以大型股、高殖利率個股為主；而長線來看，兩岸和解交流利多仍然持續發酵，未來台股可望在全球變局中挺立。
日期：2008-07-03
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業，因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材，搭上選後順風車，獲得港資青睞，股價表現在集團股中相對搶眼。
日期：2008-04-24
三通一向是航運類股股價上漲的萬靈丹，十月以來，兩岸政府機關頻頻對三通發表看法，不管是「宣傳戰」也好，真的要開放三通也罷，只要此議題稍有風吹草動，航運股股價就一發不可收拾，十月類股漲幅高達三○‧七七％。就營運面來看，未來如果正式實施三通，確實可大幅縮短海運業的運送成本及時間，但是最大贏家則可能是航空業者。
日期：2002-11-07
