江陳會召開，兩岸直航夢想成真？上台後苦無政績的政府，加上被高油價壓得喘不過氣來的航商，大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠，卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓，進一步對中國開放。
日期：2008-11-06
曾經，因為媽媽買股票被套牢，想討回公道，他一頭栽入股票的世界；更曾為了到證券公司圓夢，陳進郎忍著腳傷，不顧別人的眼光，一階一階爬上去找尋機會；今天，他成功了，成為專業的投資者，但他依舊沒有忘過初衷……
日期：2008-10-30
房市景氣渾沌不明，《今周刊》特別邀請兩位大師級專家，從景氣趨勢、價格走向與看好區域三個面向，為讀者分析未來房產多空走向。
日期：2008-09-18
全球股市面臨高通膨問題，出現齊跌走勢，台股也不能倖免，此時應避開二線股，轉為以大型股、高殖利率個股為主；而長線來看，兩岸和解交流利多仍然持續發酵，未來台股可望在全球變局中挺立。
日期：2008-07-03
長榮集團旗下擁有長榮海運、長榮航空、長榮運輸、長鴻營造等眾多轉投資事業，因為各擁航運、航空和資產等盤面上最紅火的三大題材，搭上選後順風車，獲得港資青睞，股價表現在集團股中相對搶眼。
日期：2008-04-24
三通一向是航運類股股價上漲的萬靈丹，十月以來，兩岸政府機關頻頻對三通發表看法，不管是「宣傳戰」也好，真的要開放三通也罷，只要此議題稍有風吹草動，航運股股價就一發不可收拾，十月類股漲幅高達三○‧七七％。就營運面來看，未來如果正式實施三通，確實可大幅縮短海運業的運送成本及時間，但是最大贏家則可能是航空業者。
日期：2002-11-07
