連續幾天，陸續傳出德國、日本、美國紛紛向台灣求救，希望台灣提供車用半導體產能的消息。車用晶片的應用範圍當然不只電動車，但各種主控晶片、功能晶片為汽車添加的智能基因，正不斷為電動車的未來想像打深基礎，而這一波車用晶片缺貨潮，重要原因之一，確實也是電動車用晶片的需求猛增。
日期：2021-01-27
從去年12月底的短暫修正過後，聯電股價在今年再度突破50元大關，《今周刊》從聯電的過去與未來，分析股價居高不下的聯電，是否還有投資價值？
日期：2021-01-27
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
「很多政治人物最喜歡說，兩岸關係不好，台灣經濟一定不會好。」但財信傳媒董事長謝金河認為，這話正好相反，原因在於兩岸關係和好時，台灣人才、資金外流大陸，2012年馬英九總統執政時期，大陸不斷來台招商，台灣經濟卻陷入困窘，台股徘徊在7000點上下，這兩年兩岸關係不好，但國人對台灣經濟信心度卻逐漸上升，國際大廠來台設廠，台灣成了全球新生產基地，這是台灣經濟再起的新動能。
日期：2020-12-26
指數續創歷史新高，4日成功突破「萬四」大關，邁向台股新里程碑。市場關注2021年投資方向該如何布局，綜觀目前各家投顧、投信法人對產業展望，以半導體、5G、電動車、伺服器、自行車及航運貨櫃六大族群最具成長共識，齊聲喊進台股「新六強」。
日期：2020-12-07
台股指數今（3）日一度攻上14049.58點，再創新高，面對指數屢創驚奇的這趟旅程，今年以來包辦台股基金績效前三名的野村投信國內股票投資部主管姚郁如分析：「主要是因為台股迎來rerating（投資人為台股重新評價）行情，在明年台股企業獲利可望優於今年的情況下，建議逢回加碼。」
日期：2020-12-03
這個號稱地表規模最大的自由貿易區域協定，歷時8年談判終於完成簽署，到底RCEP會對台灣造成什麼影響？
日期：2020-12-03
全球電動車熱潮持續未歇，對此積極布局電動車產業的台灣代工大廠和碩董事長童子賢表示，「如果未來電動車會出現6兆美元產值， 裡面的被動元件、充電樁、充電器、控制系統、IC、網路通訊都是台灣目前擅長的。機會有很多種，這就是非常明顯的機會，台灣在資通訊、電腦產業活得很愉快了，你要不要去（電動車產業）enjoy（享受） 一下？」
日期：2020-11-19
歷經8年談判，東協10國與中國、日本、韓國、澳洲及紐西蘭等國，於昨（15）日正式簽署「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP），共同構成全球最大自由貿易區；而RCEP的重要性為何？台灣未能參與其中，政府將採取什麼因應策略？本文將透過以下Q&A，讓讀者們一次了解。
日期：2020-11-16
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